El representante José Aponte Hernández anunció que solicitará al secretario del Departamento de Asuntos del Consumidor (DACO), Hiram Torres Montalvo, que inicie un programa de monitoreo de los servicios que reciben los clientes de Spirit, luego de que la empresa anunciara su cierre este sábado.
Aponte Hernández aseguró en declaraciones escritas que la salida de la empresa ha dejado “en el aire” a miles de clientes, incluyendo a pasajeros en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín, en Carolina.
“[...] Hemos visto cómo la Compañía de Turismo ha establecido programas de cambio con otras líneas como Frontier y Southwest para que asuman la carga, sin embargo, necesitamos velar porque estos intercambios sean justos y que se les provea compensación equitativa al pago desembolsado”, comentó Aponte, quien también preside la Comisión de Asuntos Federales y de Veteranos de la Cámara Baja.
El funcionario indicó que solicitará la intervención del DACO para atender la situación de los pasajeros afectados y dar seguimiento a los servicios que reciban.
“Estaremos hablando con el secretario del DACO para, lo antes posible, iniciar un programa de monitoreo de los servicios que reciben los clientes de Spirit en otras aerolíneas, así como detalles asociados con equipaje, entre otros. Igualmente, estamos pendientes al proceso de ‘refunding’ de boletos, el cual comenzó esta mañana. Nuestros consumidores no deben verse afectados por este cierre”, añadió.
Spirit, establecida hace 33 años y con base en el Sur de la Florida, estaba buscando un paquete de asistencia por parte de la administración federal por $500 millones para continuar operando, pero al no conseguirlo, anunció su cierre.
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De hecho, la empresa encargada de las operaciones en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín (AILMM) en Carolina, Aerostar Airport Holdings, informó que el cierre de Spirit Airlines tendrá un impacto en la capacidad de asientos disponibles para vuelos hacia Puerto Rico.
La entidad precisó en declaraciones escritas que la reducción sería de entre 5% y 6%. La compañía confirmó, además, que entre mayo y septiembre de este año, Spirit tenía agendada en su operación entre siete y ocho vuelos diarios.
“Spirit Airlines fue un socio importante de la industria en Puerto Rico por más de 20 años y San Juan fue fundamental para su expansión. Nuestra solidaridad está hoy con sus empleados ante el cese de las operaciones, así como con los pasajeros impactados”, dijo la entidad.
Según explicó Aerostar, los pasajeros con vuelos programados con Spirit no deben acudir al aeropuerto y deben gestionar información sobre reembolsos, equipaje u otros trámites a través de la página oficial de la aerolínea.
Los nueve destinos que servía Spirit desde San Juan también son operados por otras aerolíneas. Esto son Orlando, Miami, Atlanta, Baltimore, Dallas, Newark, Fort Lauderdale, Chicago y Filadelfia.
El cierre inmediato de operaciones de Spirit dejó a miles de pasajeros —incluyendo viajeros desde y hacia Puerto Rico— con vuelos cancelados y sin servicio activo de atención al cliente, obligándolos a gestionar reembolsos en medio del proceso de quiebra de la aerolínea.
La empresa confirmó que inició un “wind-down” ordenado, lo que implica la cancelación total de sus vuelos y la suspensión de asistencia para reacomodos en otras aerolíneas.
