Presentan proyecto de ley “para romper monopolio” en programas de inspección de vehículos de motor
En la isla operan alrededor de 380 centros de inspección
El presidente de la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes, José Cheito Hernández, anunció el martes, la radicación del Proyecto de la Cámara 1279, el cual, por primera vez en décadas, abre el mercado de inspección de vehículos de motor en Puerto Rico.
“Vivimos en un sistema de libre competencia. Lo vemos, inclusive, en el mercado del seguro obligatorio para renovar marbetes, donde existen múltiples compañías para que el conductor escoja. Lo mismo pretendemos con este proyecto, viabilizar un mercado libre, donde ninguna empresa controle los sistemas de inspección de vehículos de motor y donde sea el conductor, quien tome la decisión adonde llevará su unidad a inspeccionar y bajo qué sistema. No puede haber monopolios en los programas de inspección”, comentó el Legislador del Partido Nuevo Progresista.
De acuerdo a datos provistos por el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), actualmente en la isla operan alrededor de 380 centros de inspección.
La medida enmienda los Artículos 12.04 y 12.07 de la Ley Núm. 22-2000 (Ley de Vehículos y Tránsito de Puerto Rico), para disponer que en los casos en que se opte por contratar la operación de inspeccionar los vehículos de motor con personas o entidades privadas, el Departamento de Transportación y Obras Públicas promoverá la competencia y amplia participación de proveedores certificados con la intención de evitar el control monopolístico, garantizando así la libre competencia en la provisión, venta o arrendamiento de equipos de inspección.
“Esta medida responde directamente a los hallazgos que encontramos mientras trabajamos la Resolución de la Cámara 352, y tiene como propósito atender las deficiencias identificadas, proteger el interés público y asegurar la integridad del sistema de inspección vehicular en Puerto Rico. Evaluamos la adjudicación, contratación y posterior cancelación del contrato con la compañía Worldwide Environmental Products, Inc., y encontramos posibles deficiencias en su planificación, transparencia y ejecución. Para evitar que esto vuelva a ocurrir es que estamos rompiendo el monopolio con esta pieza legsiaqktiuva”, anadio el también Representante por el Distrito #3 de San Juan.
La medida deja claro que ‘en los casos en que se opte por contratar la operación de inspeccionar los vehículos de motor con personas o entidades privadas, se dispone que el Departamento promoverá la competencia y amplia participación de proveedores certificados con la intención de evitar el control monopolístico de dicho sector de servicio a la ciudadanía. Esto aplicará tanto para atender la demanda de operación de Estaciones de Centros de Inspección como para garantizar la libre competencia en la provisión, venta o arrendamiento de equipos de inspección’.
El Representante también radicó la Resolución Conjunta 354 la cual ordena al Secretario del DTOP a enmendar el Reglamento Núm. 9526 (Reglamento para Estaciones Oficiales de Inspección, Inspección de Vehículos de Motor y Otros Fines Relacionados) a los fines de establecer criterios rectores claros para la certificación de equipos de inspección vehicular, aclarar la naturaleza penal de las conductas tipificadas en el Artículo 12.07 de la Ley 22 2000 y prohibir su imposición administrativa, crear un protocolo formal de referido al Departamento de Justicia, establecer de forma expresa la delegación de autoridad del Secretario hacia la Dirección de Servicios al Conductor, adoptar un procedimiento uniforme y documentado para la imposición de sanciones, prohibir negociaciones informales de multas y garantizar la incorporación explícita de las protecciones del debido proceso administrativo en todos los procedimientos de inspección, intervención y sanción.
“Como establecimos desde el primer día, lo que buscamos es mejorar el sistema, hacerlo ágil y transparente para nuestra gente y ambas medidas van a atender esas necesidades. la primera rompe el monopolio garantizando claridad y la segunda fija responsabilidades, reales y ejecutables, para quienes le fallan al Pueblo”, agregó.
