Variada opinión en baja arbitrio a autos
La propuesta de disminuir 10 % al arbitrio de los vehículos de motor que envió ayer el gobernador de Puerto Rico, Alejandro García Padilla, a la Legislatura no…
Por Víktor Rodríguez @viktor_rodz
La propuesta de disminuir 10 % al arbitrio de los vehículos de motor que envió ayer el gobernador de Puerto Rico, Alejandro García Padilla, a la Legislatura no necesariamente podría incidir en mejorar la contracción que ha experimentado la industria automotriz local en la venta de unidades nuevas.
Según explicó a Metro el economista y planificador Elías Gutiérrez, la propuesta está inconexa con otros factores, como el ingreso con el que cuentan los puertorriqueños en la actualidad y que se ha reflejado en la baja en las ventas de autos. Así lo evidencia la reestructuración de las metas de ventas de unidades nuevas anuales de la industria automotriz local (85 mil en 2014 versus las 103 mil unidades vendidas en 2013).
“Querrán justificar que (la medida) es para elevar la demanda por autos nuevos bajando un poco el precio que resulta al añadirle los arbitrios. Pero el problema es que la demanda por ese tipo de bien está en función de los precios, de los ingresos de las familias y de las riqueza o activos netos (menos las deudas) de la familia que, según un análisis de la economista Heidi Calero, han disminuido en 22 %”, explicó el especialista
En síntesis, el proyecto de ley busca reducir en un 10 % los arbitrios aplicables a los vehículos de motor introducidos del exterior o fabricados en Puerto Rico después del 31 de octubre de 2014.
Para Gutiérrez, esta medida podría incidir además en una baja en los recaudos, cuya partida en el arbitrio a vehículos en septiembre aportó $25,847 al erario.
Por su parte, Rafael “Tatito” Hernández, presidente de la Comisión de Hacienda y Presupuesto de la Cámara de Representantes, refutó el hecho de que esta propuesta socave los recaudos del Departamento de Hacienda, pues la medida sí permitiría que más personas accedan a un auto nuevo.
“Dirán que esto reducirá los recaudos, pero la proyección de nosotros es que aumenten los recaudos, porque aumentarían las ventas, aunque no necesariamente en todos los segmentos. Por ejemplo, cuando se hicieron las proyecciones del tabaco y se aumentó el arbitrio por cartón, se redujo el consumo de ese bien. Puedes recaudar un poquito más, pero no es una relación de uno a uno. En el caso de los autos, que tienen mucho movimiento, eso permite más acceso a nuevos vehículos”, dijo.
Con él coincidió el gobernador al indicar que “la venta de vehículos nuevos no solo beneficia a la economía del país, sino que promueve un ahorro en el día a día de los ciudadanos ya que pueden adquirir vehículos más eficientes a un precio más económico”.
Ante la propuesta, José Ordeix, presidente del Grupo Unido de Importadores de Automóviles (GUIA), reacionó aduciendo que “esta medida de inmediato debe representar un beneficio significativo para los consumidores y a su vez promoverá el restablecimiento de esta importante industria”.
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