¡Suscríbete gratis a Tacómetro!

Sin embargo, la nueva versión de la SUV no solo se destaca por sus tres filas de asientos, sino que su promesa de mayor espacio está presente alrededor de toda la cabina.

En el caso del modelo Limited, que fue puesto a prueba por Tacómetro, su amplio sunroof panorámico cumple el efecto de crear una dimensión mucho más extensa de la cabina. Incluso, contar con este gran cristal en la capota crea una mayor sinergia entre lo que ocurre dentro del vehículo y lo que sucede afuera. En ese caso, un roadtrip en este modelo no tiene precio si se toma en cuenta las increíbles vistas que se logran divisar desde los asientos traseros.

Asimismo, la Santa Fe cuenta con un agradable espacio en su cabina frontal con compartimientos para todo tipo de uso, lo que hace que los viajes —tanto cotidianos como de paseo— sean mucho más cómodos.

En el caso del manejo, la guagua —que se pone hombro a hombro con otras como la Toyota Highlander o la Ford Expedition— se destaca por su motor de 3.3 litros GDI V6 (también disponible en el Azera de Hyundai), que entrega 290 caballos de fuerza.

A este motor se une una transmisión automática de seis velocidades que juntos hacen que su potencia de torsión se sienta con solo una pequeña aceleración. No es para menos, pues la SUV posee un sistema de inyección directa de alta presión (más de 2,200 libras por pulgada cuadrada) que a su vez reduce el consumo de combustible y las emisiones. De hecho, según datos de Hyundai, la Santa Fe logra un arrastre de hasta 5,000 libras.

En términos de tecnología, la nueva versión de la Santa Fe cuenta con un sistema de audio estándar que consiste en un sistema AM/FM y CD/MP3 con seis bocinas y conectores auxiliares para iPod y USB con una pantalla LCD que, en el caso del modelo Limited, es de ocho pulgadas.

Asimismo, esta versión cuenta con un sistema de navegación que incluye un sistema de sonido Infinity 550 vatios con 12 bocinas. También trae un sistema bluetooth de manos libres con reconocimiento de voz, posibilidad de descargar libreta de contactos y música.

Naturalmente, viajar en la nueva apuesta de Hyundai se goza más en familia o entre amigos gracias a sus dimensiones internas como externas en combinación con una una buena potencia en su motor.

Radiografía Fuerza de arrastre de hasta 5,000 libras Sistema de selección de conducción (normal, confort y sport) Carrocería crossover desarrollada para las familias Diseño exterior fluidic sculpture Transmisión automática de seis velocidades Siete bolsas de aire estándar Techo panorámico (disponible en el modelo Limited) Sistemas de navegación y audio multimedios de tercera generación con una pantalla disponible de ocho pulgadas (disponible en el modelo Limited) Puerta trasera eléctrica (disponible)