Tuama desmiente al presidente de la AMA
Sobre causas del deterioro del servicio y la flota de autobuses.
Trabajadores Unidos de la Autoridad Metropolitana de Autobuses (Tuama) desmintió hoy al presidente de la Autoridad Metrpolitana de Autobuses (AMA), Alberto Figueroa, sobre las causas del deterioro del servicio y la flota de autobuses, que el funcionario atribuyó al convenio colectivo.
Según Alexis Merced, miembro bona fide y representante del sindicato Tuama en asuntos laborales ante la Cámara y Senado, “la realidad es la falta de capacidad en la administración de la compra de piezas adecuada y un plan efectivo para el mantenimiento preventivo, razón por la cual la AMA ha recurrido al canibalismo de las unidades lo que ha provocado serios señalamientos de parte del gobierno federal y la no aprobación de fondos para la compra de guaguas nuevas”.
Merced aseguró que “debido a estas denuncias han escondido las unidades nuevas dañadas por meses para que la prensa no tenga acceso a ellas. El presidente de la AMA aceptó que por requerimiento federal se había implementado unilateral un nuevo escogido de turnos y que con esto ese problema de conductores sin unidades se resolvía. Escogido al cual el sindicato evitó apoyar sabiendo de antemano los resultados que vemos hoy”.
Además, señaló que la información acerca de que al 10% de los conductores no se le asignan unidades es incorrecta: “No es debido a un convenio colectivo que merma la productividad. Mensualmente hay de 40 a 50 conductores de vacaciones”, afirmó.
El portavoz añadió que si la flota de 70 unidades que se encuentran detenida con desperfectos mecánicos por cerca de un año -ante la falta de compra de piezas- se atienden y se entregan las unidades que el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) mantiene como albergue para roedores en Río Piedras, detrás del cuartel de la Policía, el servicio de la AMA mejorará un 95%.
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