Paralizada la solución ponceña
El trámite para transferir el puerto de Ponce al Municipio está en suspenso, lo que nuevamente amenaza el proyecto económico.
Por Víktor Rodríguez @viktor_rodz
Fechas 1990 Evaluación Proponen al puerto de Ponce para hacer un puerto de hondo calado y transbordo. 2004 Inicio Bajo el auspicios, de la Autoridad del Puerto de las Américas (APA). 2004 Nombre Se cambió el nombre del puerto a Puerto de Las Américas Rafael Cordero Santiago. 2004 Presupuesto APA recibió una línea de crédito de $250 millones. 2005 Contratos Se rechaza contratar a la empresa Puerto Rico-Korea Container Terminal (PKCT). 2010 Transición La alcaldesa de Ponce no renueva memorando de entendimiento con la APA. 2011 Legislación Se aprueba la corporación pública Solución Ponceña. 2012 Crédito Luis Fortuño recomienda a Fomento dar a Ponce $56 millones. 2012 Multa Gobierno federal demanda a APA por violaciones ambientales detectadas por el Cuerpo de Ingenieros.
El Puerto Las Américas en Ponce se aleja cada vez más de concretarse debido a lo que se puede catalogar como un tranque jurídico, económico y operacional.
“Estamos de brazos cruzados, esperando que se nos diga una contestación del BGF”, dijo María Meléndez Altieri, alcaldesa de Ponce.
Por un lado, la alcaldesa de dicho municipio, María Meléndez Altieri, espera $59 millones de parte del Banco Gubernamental de Fomento (BGF), que, según ella, fueron autorizados por el exgobernador Luis Fortuño mediante la firma de una ley.
Meléndez Altieri explicó que al no contar con una junta para la Autoridad de Puertos de Ponce, no puede disponer de este efectivo. Aunque la alcaldesa dijo que tiene los candidatos para esta junta, indicó que “no he podido nombrarlos en propiedad hasta que no haya recibido el traspaso” de una serie de tierras y bienes inmuebles y muebles que aún posee la Autoridad del Puerto Las Américas (APA).
Cifra $59 millones el crédito que espera la alcaldesa de Ponce, María Meléndez Altieri, de parte del Banco Gubernamental de Fomeno (BGF).
Sin embargo, según una fuente cercana a la APA, esta transición se encuentra paralizada y en espera de nuevas directrices del Gobierno de Alejandro García Padilla. Aunque, según la fuente, pudiera ser que este Gobierno siga las misma líneas del anterior.
Sobre este particular, el asesor de asuntos públicos y portavoz de La Fortaleza, Jorge Colberg Toro, informó que en las próximas semanas se evaluarán una serie de propuestas que están plasmadas con el fin de buscar alternativas que se encaminen “dentro de los términos y condiciones más favorables para todas las partes”.
Inversión de APA 83% inversión 16% intereses
“Si la alcaldesa tiene alguna propuesta en particular, debe someterla y esta se va a evaluar. Pero ante la situación particular del Gobierno de Ponce, cuya situación fiscal ha llevado a ciertos despidos, obviamente cualquier decisión que se vaya a tomar sobre el puerto de Ponce tiene que tomar en consideración la economía fiscal, porque no se puede presumir que se vayan a hacer transacciones con relación a ese puerto dentro de una situación fiscal adversa”, abundó Colberg Toro.
No obstante, independientemente de si se logra la formación de la nueva junta, las probabilidades de que Meléndez Altieri reciba el monto que estima por parte del BGF son escasas.
Y es que, según supo Metro, el BGF, en efecto, recomendó la aprobación de $59 millones solicitados por el exgobernador Luis Fortuño para que fueran destinados a Ponce. Sin embargo, según la fuente, el BGF envió una carta entre octubre y noviembre a la alcaldesa solicitando una serie de documentos con los que se esperaba concluir el proceso, pero el Municipio nunca respondió esa misiva. Como resultado, el proceso debe ser iniciado nuevamente, esta vez de manos del gobernador García Padilla.
Aun así, el proyecto encara otras dificultades. A juicio del abogado y residente en Ponce, Rolando Emanuelli, uno de los problemas principales en esta polémica es que las empresas interesadas en operar el puerto no sabrían con quién negociar.
“La responsabilidad la tiene la alcaldesa que legalmente es la cabeza principal del puerto de Ponce y es quien debe nombrar las personas que formarán la Junta de la Autoridad del Puerto de Ponce, que a su vez será quien va a regir el puerto y la inversión que tiene la Autoridad del Puerto de Las Américas de $300 millones”, indicó Emanuelli.
El licenciado Emanuelli explicó que “se supone que la Solución Ponceña negocie con la Autoridad del Puerto Las Américas el traspaso de la inversión que se ha hecho al puerto y que ronda los $300 millones”.
“Esa negociación es difícil porque la APA está pinchada porque debe $250 millones de principal y $50 millones más de intereses, y ellos tienen que buscar una fuente de repago. El Municipio también necesita recibir ingresos de esa transacción, así que el bizcocho se está dividiendo entre tres y, lamentablemente, si llega un operador, sería entre cuatro entidades que estarían dividiendo el pastel del puerto las Américas”, sostuvo el abogado.
