Miami, Florida — En el marco del Miami E-Prix 2026, Porsche utilizó el escenario del ABB FIA Formula E World Championship para reafirmar su estrategia de innovación tecnológica tanto en pista como en sus modelos de producción. Metro Puerto Rico tuvo la oportunidad de conducir el Porsche 911 Carrera GTS T-Hybrid 2026, la primera versión híbrida de alto desempeño en la historia del legendario 911.
El vehículo, presentado en color Lugano Blue con interior negro, forma parte de la más reciente evolución de la generación 992 del 911 y representa un paso clave en la integración de tecnología eléctrica dentro de uno de los deportivos más reconocidos del mundo, sin alterar su esencia mecánica y deportiva.
Un 911 híbrido, sin perder su carácter
El Porsche 911 Carrera GTS T-Hybrid incorpora un motor bóxer de seis cilindros y 3.6 litros asistido por un sistema eléctrico de alto rendimiento, lo que permite una potencia combinada de 532 caballos de fuerza. El sistema incluye un turbo eléctrico que elimina el retraso en la respuesta y optimiza la entrega de potencia en todo el rango de revoluciones.
Esta configuración le permite acelerar de 0 a 60 millas por hora en aproximadamente 2.9 segundos y alcanzar una velocidad máxima cercana a las 194 millas por hora, manteniendo al 911 GTS entre los deportivos de referencia a nivel global.
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El modelo cuenta con transmisión PDK de ocho velocidades, dirección en el eje trasero, PASM Sport Suspension, Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+) y el Sport Chrono Package, elementos que refuerzan su enfoque en el desempeño dinámico y la precisión en la conducción.
En el interior, el diseño combina lujo y tecnología con integración digital avanzada, conectividad total, carga inalámbrica para dispositivos móviles y un tacómetro digital en rojo carmín, un detalle distintivo de la versión GTS.
Porsche y la Formula E: laboratorio de innovación
La presencia de Porsche en Miami también se extiende a la pista. La marca alemana compite este fin de semana en el ABB FIA Formula E World Championship, que celebra el Miami E-Prix 2026 como parte de su calendario oficial de la temporada 2025-26.
El evento está pautado para hoy sábado, 31 de enero, en el Hard Rock Stadium, donde se utiliza un trazado urbano temporal alrededor del complejo deportivo.
Para esta temporada, Porsche participa con su equipo de fábrica, el Porsche Formula E Team, integrado por los pilotos Pascal Wehrlein y Nico Müller. Wehrlein figura como una de las principales cartas del campeonato tras haber conquistado el título mundial en una temporada reciente, mientras que Müller se incorporó al equipo como parte de la alineación oficial para la actual campaña.
Durante las sesiones de prácticas celebradas previo a la carrera, Müller fue uno de los primeros pilotos en establecer referencias competitivas en pista, en una jornada utilizada por los equipos para ajustar estrategias, consumo energético y configuración de los monoplazas eléctricos Porsche 99X Electric.
Porsche utiliza la Formula E como un banco de pruebas para el desarrollo de tecnologías eléctricas avanzadas, muchas de las cuales luego influyen en sus vehículos de producción, incluyendo soluciones aplicadas a modelos híbridos de alto rendimiento.
La cita en el Hard Rock Stadium
El Miami E-Prix 2026 se celebra hoy sábado, 31 de enero, en el Hard Rock Stadium, con un trazado urbano que exige precisión, eficiencia energética y estrategia, elementos clave en la identidad de la Formula E.
Para Porsche, el evento funciona como una vitrina integral: competir al más alto nivel del automovilismo eléctrico y mostrar cómo esa experiencia se traduce en modelos como el 911 Carrera GTS T-Hybrid, un deportivo que confirma que la electrificación también tiene espacio dentro de los íconos del alto rendimiento.
Metro Puerto Rico está en Miami para reportar sobre este evento para los amantes del automovilismo.