A medida que crece la confianza por el fin de la pandemia de coronavirus, las aerolíneas están comenzando a reactivar vuelos que eliminaron el último año porque la gente canceló vacaciones y viajes de negocios.
United Airlines agregará 26 nuevas rutas sin escalas desde ciudades del medio oeste de Estados Unidos a lugares vacacionales como Hilton Head, Carolina del Sur; Pensacola, Florida y Portland, Maine. La aerolínea dijo el jueves que también reactivará más de 20 rutas nacionales e iniciará un nuevo servicio entre el condado de Orange, California y Honolulu.
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Los vuelos programados de United a América Latina superarán los niveles previos a la pandemia, en comparación con el mismo período en 2019, y serán hacia México, el Caribe, Centro y Sudamérica. La aerolínea reanudará los vuelos Chicago-Tokio; entre Nueva York/Newark y Milán y Roma, así como el servicio Chicago-Ámsterdam.
Si bien eso significa que United operará solo el 52% de su horario general en comparación con mayo de 2019, está significativamente mejor que en mayo de 2020, cuando operaba solo al 14% comparado con el año anterior.
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El tráfico aéreo ha ido en aumento, especialmente con el inicio de la temporada de vacaciones de primavera. El martes fue el 13vo día consecutivo en que más de 1 millón de pasajeros pasaron por los puntos de control de los aeropuertos de Estados Unidos, según la Administración de Seguridad en el Transporte. Pero el tráfico todavía está a la mitad comparado con el mismo periodo de 2019.
Las aerolíneas han comenzado a flexibilizar algunas restricciones, incluida la apertura de los asientos del medio que antes tenían que permanecer vacíos debido a la pandemia. Sólo queda Delta Air Lines, que extendió esta precaución hasta el 30 de abril.
Las aerolíneas también están volviendo a ofrecer bocadillos y bebidas después de detener el servicio el año pasado para limitar el contacto entre los asistentes de vuelo y los pasajeros. Algunos han reanudado la venta de alcohol.
