164 metros de eslora y unas condiciones meteorológicas adversas han hecho muy complicadas las labores de remolque del Modern Express. Su destino forzado: el puerto de Bilbao. Hasta aquí ha sido remolcado cuando las condiciones del mar lo han hecho menos difícil. Se quedó inoperativo después de escorarse y terminó a 40 km de distancia de la costa francesa. Lo primero fue rescatar a la tripulación. En su interior: 3.000 toneladas de madera. Una carga que, al desplazarse en la bodega, causó todo el embrollo. Más preocupantes son las 500 toneladas de combustible que alberga en sus tanques. Algunos vecinos de Bilbao dicen que mucha gracia no les hace porque, piensan, tendrá sus peligros que venga un barco así. Sin embargo, Iñaki Martínez, de Comisiones Obreras de la Autoridad Portuaria de Bilbao asegura que, en principio, no hay constancia de que haya ninguna avería o peligro, más allá del corrimiento de la carga. El barco ya está preparado para entrar al puerto. La operación de atraque se llevará a cabo con 3 líneas de amarre adicionales para evitar cualquier posible accidente que pudiera acabar vertiendo su carga en aguas bilbaínas. Video: Reuters.
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Intentarán remolcar a barco mercante que está a la deriva en la costa francesa
164 metros de eslora y unas condiciones meteorológicas adversas han hecho muy complicadas las labores de remolque del Modern Express. Su destino forzado: el puerto de Bilbao. Hasta aquí ha sido remolcado cuando las condiciones del mar lo han hecho menos difícil. Se quedó inoperativo después de escorarse y terminó a 40 km de distancia de la costa francesa. Lo primero fue rescatar a la tripulación. En su interior: 3.000 toneladas de madera. Una carga que, al desplazarse en la bodega, causó todo el embrollo. Más preocupantes son las 500 toneladas de combustible que alberga en sus tanques. Algunos vecinos de Bilbao dicen que mucha gracia no les hace porque, piensan, tendrá sus peligros que venga un barco así. Sin embargo, Iñaki Martínez, de Comisiones Obreras de la Autoridad Portuaria de Bilbao asegura que, en principio, no hay constancia de que haya ninguna avería o peligro, más allá del corrimiento de la carga. El barco ya está preparado para entrar al puerto. La operación de atraque se llevará a cabo con 3 líneas de amarre adicionales para evitar cualquier posible accidente que pudiera acabar vertiendo su carga en aguas bilbaínas. Video: Reuters.
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