Buscan traer taxis aéreos eléctricos a la isla
Víctor Parés, convocará una vista pública para conocer el estado del proceso para que se puedan utilizar en Puerto Rico
Por Metro Puerto Rico
El presidente de la Comisión de Gobierno de la Cámara de Representantes, Víctor Parés, convocará una vista pública para conocer el estado del proceso para que se puedan utilizar en Puerto Rico los Vehículos Avanzados de Movilidad Aérea (AAM, por sus siglas en inglés), mejor conocidos como ‘taxis aéreos eléctricos’.
El anuncio se hace luego de que la Florida ingresara al ‘Programa Piloto de Integración de Despegue y Aterrizaje Vertical Eléctrico’ de la Administración Federal de Aviación (FAA). La semana pasada, el gobernador de Florida, Ron Desantis, anunció que su estado fue aceptado en el programa en el cual se realizará demostración, designarán sectores para el uso de estas naves aéreas, y se acondicionaran zonas dentro del aeropuerto internacionales del estado para acomodarlas.
Igualmente, el gobernador sostuvo que el condado de Polk se encuentra realizando trabajos para crear una red de zonas de aterrizaje y despegue.
“La tecnología de los AAM es la más importante revolución en la transportación aérea desde que se inventó el avión. Puerto Rico tiene la capacidad de convertirse en la única isla en el Caribe operando estos vehículos aéreos”, expresó el también representante por el Distrito #4 de San Juan.
El presidente de la Comisión de Gobierno señaló que, durante los primeros seis meses del programa piloto, Florida proyecta atraer una inversión de capital superior a los $2,000 millones. Además, mencionó que José “Cheito” Hernández, representante, también ha trabajado el tema y que sus aportaciones se integrarán a la discusión para desarrollar un plan que permita aprovechar esta tecnología.
Parés es el autor de la Resolución de la Cámara 607 la cual busca realizar un estudio sobre las acciones de la empresa operadora del aeropuerto internacional Luis Muñoz Marín, Aerostar Holdings, LLC., para acomodar el uso de los AAM.
El ‘Programa Piloto de Integración de Despegue y Aterrizaje Vertical Eléctrico’, una iniciativa pautada para iniciar desde el mes de abril en varios estados y territorios, delinea los parámetros para que los AAM utilicen zonas debidamente designadas como su espacio aéreo de forma segura.
Mientras que en Europa, aeropuertos internacionales como Heathrow en Londres, Charles de Gaulle (CDG) en París, Madrid-Barajas (MAD) y Roma-Fiumicino (FCO), han comenzado el proceso de evaluación de espacios para el uso de los AAM.
