--- title: "Central San Juan continúa utilizando combustible más caro por controversia con buque de New Fortress" description: "La Cámara investigará el atraso en el suministro de gas, mientras New Fortress asegura que una orden del Negociado de Energía generó incertidumbre sobre sus pagos." canonical: "https://www.metro.pr/noticias/2026/10/05/central-san-juan-continua-utilizando-combustible-mas-caro-por-controversia-con-buque-de-new-fortress" section: "Noticias" subsection: "Locales" author: "Metro Puerto Rico" published: "2026-10-05T07:00:00.000Z" updated: "2026-10-05T07:00:03.380Z" tags: ["Portada"] publisher: "Metro Puerto Rico" language: "es" --- # Central San Juan continúa utilizando combustible más caro por controversia con buque de New Fortress _La Cámara investigará el atraso en el suministro de gas, mientras New Fortress asegura que una orden del Negociado de Energía generó incertidumbre sobre sus pagos._ Por Metro Puerto Rico · Noticias / Locales · 2026-10-05T07:00:00.000Z Las unidades 5 y 6 de la Central San Juan siguen operando con diésel, un combustible más caro que el gas natural, ya que el buque Amur River, de New Fortress Energy (NFE), no ha podido entrar a la bahía de San Juan desde el 16 de septiembre. La diferencia de precio es considerable, según las proyecciones que LUMA Energy presentó al Negociado de Energía para octubre, el barril de diésel costaría unos $197.56, frente a unos $56.86 por el equivalente en gas natural, más de tres veces más. La situación sobre la entrada del buque llegó a la legislatura, con la citación de la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes a la gerencia de NFE, al director ejecutivo de la Autoridad de los Puertos y a la Asociación de Prácticos de la Bahía de San Juan para que expliquen, bajo juramento, el atraso en el suministro de gas natural licuado. La vista pública será el martes, 6 de octubre, a las 9:00 a.m., según anunció el presidente de la Comisión, el representante José “Cheito” Hernández. “Este es un asunto medular para Puerto Rico. El uso de diesel-Bunker C-en las unidades 5 y 6 de la Central de San Juan aumenta el costo de la generación y, a su vez, la factura de luz que paga nuestra gente. Por casi dos semanas, esas unidades están usando diesel en vez de GNL porque no ha podido entrar el barco ‘Amur River’ a la bahía de San Juan. Esto es inaceptable y tiene que haber un responsable. Por eso, todos tienen que explicar, bajo juramento”, expresó Hernández en declaraciones escritas. Según el representante, el sábado la Guardia Costera de Estados Unidos objetó la entrada del buque porque sus dimensiones superan las autorizadas, lo que incide en las maniobras de navegación en los canales y en el uso de remolcadores adecuados. La agencia federal solicitó a NFE actualizar la información de navegación con las nuevas dimensiones. Hernández indicó, además, que la Comisión evaluará el contrato entre NFE y la Autoridad de los Puertos para el uso de los muelles de la bahía de San Juan, que, según dijo, ha sido objeto de especulación en las últimas semanas. El legislador añadió que dialogó con el presidente de la Comisión de Asuntos Federales y de Veteranos, el representante José Aponte, para iniciar un estudio detallado del acuerdo. Por su parte, NFE aseguró en declaraciones escritas que la entrada del buque estaba prevista para el domingo y que realizó las gestiones necesarias para recibirlo y suplir gas natural a Puerto Rico. Sin embargo, la empresa señaló que una orden reciente del Negociado de Energía “ha generado incertidumbre sobre los pagos” por el gas que suministra conforme al contrato, y que la propia Autoridad de Energía Eléctrica (AEE) solicitó que se aclare cómo debe aplicarse. “Corresponde a las autoridades aclarar este asunto con prontitud para que no se convierta en un obstáculo más al suministro de gas natural, que contribuye a reducir los costos de generación en Puerto Rico”, sostuvo la empresa. La orden del Negociado, emitida el 30 de septiembre, instruyó a la AEE a retener dentro del sistema eléctrico las cantidades que puedan descontarse de los pagos a NFE, comenzando con $17.6 millones asociados a los alegados incumplimientos de la empresa en el suministro de gas durante el verano. --- Contenido de Metro Puerto Rico. Versión canónica en HTML: https://www.metro.pr/noticias/2026/10/05/central-san-juan-continua-utilizando-combustible-mas-caro-por-controversia-con-buque-de-new-fortress — al citar o enlazar, usar esa URL.