¿Cabe el buque de New Fortress en el muelle de San Juan?
El Tribunal Federal ordenó a la empresa presentar documentación para determinar si el Amur River puede atracar sin ocupar parte de la vía por donde transitan otras embarcaciones
Por Metro Puerto Rico
Los Prácticos de la Bahía de San Juan aseguraron que New Fortress Energy aún no ha presentado documentación que demuestre que el buque Amur River puede atracar en su terminal sin ocupar parte del canal federal de navegación.
Según los prácticos, el Tribunal Federal ordenó a New Fortress producir documentación que permita determinar si el Amur River cabe en el muelle. Sin embargo, sostuvieron que hasta el martes la empresa no había presentado un documento que demostrara que la embarcación puede atracar sin ocupar parte de la vía utilizada por otros barcos.
El Amur River es un buque tanque que transporta gas natural licuado para New Fortress Energy. La preocupación de los prácticos es que, por sus dimensiones, la embarcación ocupe parte del canal federal de navegación mientras permanece atracada.
Ese canal es la vía utilizada por las embarcaciones que entran y salen de la bahía y debe mantenerse despejado para permitir el tránsito seguro. Los prácticos señalaron que la Carta de Recomendación de la Guardia Costera para la terminal parte de la premisa de que un buque atracado no ocupará parte de esa vía y añadieron que la evaluación de la instalación contempló embarcaciones más angostas que el Amur River.
Ante esa situación, solicitaron a New Fortress que determine qué medidas adoptará para proteger el canal y la embarcación si el buque ocupa parte de la vía mientras permanece atracado. Entre las alternativas propuestas mencionaron mantener remolcadores disponibles para proteger al buque tanque del tránsito marítimo cercano.
Los prácticos afirmaron que New Fortress no ha aceptado esas medidas ni ha propuesto otras. Reiteraron que están dispuestos a llevar el Amur River al muelle tan pronto sean atendidas sus preocupaciones de seguridad.
