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author: "Santiago Omar Escobar Colón"
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# Prepare el bolsillo: gasolina comenzará a subir hoy en Puerto Rico

_El presidente de la Asociación de Detallistas de Gasolina de Puerto Rico anticipó a Metro Puerto Rico un alza en las bombas desde este miércoles._

Por Santiago Omar  Escobar Colón · Noticias / Economía · 2026-09-02T07:00:00.000Z

Los conductores en Puerto Rico podrían comenzar a sentir desde este miércoles un nuevo aumento en el precio de la gasolina, en momentos en que las tensiones internacionales vuelven a presionar al alza el costo del petróleo.

El presidente de la Asociación de Detallistas de Gasolina de Puerto Rico anticipó en entrevista con Metro que, de mantenerse el comportamiento registrado en los mercados durante la jornada del martes, los precios comenzarían a reflejar un incremento desde hoy.

**“Sí debemos estar viendo un leve aumento en el día de mañana [hoy miércoles]”**, sostuvo durante la entrevista realizada el martes en la tarde.

Pese a que confirmó la expectativa de un alza, el representante de los detallistas evitó precisar cuántos centavos por litro podría representar para los consumidores, al señalar que hacerlo sería especular ante la volatilidad que continúa dominando el mercado.

**“Cuánto vaya a aumentar el precio de la gasolina, el litro aquí en Puerto Rico, pues no te lo puedo decir porque estaría especulando sobre ese precio”**, explicó.

Al momento de la entrevista, cerca de las 4:00 de la tarde, indicó que el West Texas Intermediate (WTI), uno de los principales referentes del mercado petrolero, rondaba los $90 por barril.

Según explicó, Puerto Rico vuelve a quedar expuesto a las fluctuaciones internacionales debido principalmente a las tensiones entre Estados Unidos e Irán y las dificultades para normalizar el tránsito marítimo por el estrecho de Ormuz.

“Seguimos siendo rehenes de la situación que está ocurriendo en el Golfo Pérsico entre Estados Unidos e Irán”, expresó.

El líder de los detallistas señaló que el problema no se limita a la disponibilidad de petróleo. La incertidumbre en la región también está aumentando otros costos relacionados con el transporte, particularmente las primas de seguros que enfrentan las embarcaciones ante el riesgo de ataques.

“El precio del barril del petróleo se compone de **especulación**, se compone de **costos de transportación**, se compone de **oferta y demanda**. Y por eso es que es tan frágil cómo se mueve hacia arriba y hacia abajo ese precio”, explicó.

Afirmó que durante la jornada del martes el precio del petróleo estaba registrando presión al alza nuevamente a raíz de las acciones militares entre Estados Unidos e Irán.

Ese movimiento, sostuvo, es el que eventualmente termina trasladándose al costo de adquisición del combustible y, posteriormente, al precio que encuentran los consumidores en las estaciones de gasolina de Puerto Rico.

### Venezuela no traerá alivio inmediato

Durante la entrevista, el presidente de la Asociación también abordó la posibilidad de que Venezuela se convierta en una fuente alterna de suministro de petróleo para el Caribe y las Américas.

Sin embargo, advirtió que cualquier aumento sustancial en la producción venezolana requeriría tiempo y una inversión considerable antes de provocar un efecto significativo en los mercados.

Explicó que el crudo venezolano presenta retos particulares debido a su densidad y que su extracción requiere procesos adicionales, además de inversión en perforación, reparación de infraestructura y desarrollo de los campos petroleros.

“Esto no va a tener un efecto de inmediato en los mercados”, sostuvo.

Planteó que, en otras circunstancias, las expectativas de un eventual aumento en la producción venezolana podrían haber contribuido a estabilizar o incluso reducir ligeramente el precio del petróleo por un efecto especulativo.

Sin embargo, aseguró que la nueva escalada entre Washington y Teherán terminó dominando el comportamiento del mercado.

“Quizás hubiese tenido un efecto especulativo sobre los mercados positivo, que hubiese ayudado a quizás mantener el precio del petróleo igual o un poquito en disminución”, indicó.

### ¿Debe intervenir DACO?

Ante el escenario de nuevos aumentos, el representante de los detallistas también rechazó que exista actualmente una justificación para que el Departamento de Asuntos del Consumidor (DACO) imponga un congelamiento de márgenes de ganancia en las estaciones.

Explicó que DACO tiene la responsabilidad de fiscalizar que los comercios no incurran en aumentos abusivos durante situaciones de emergencia, pero sostuvo que la coyuntura actual responde a un fenómeno internacional y no a una emergencia exclusiva de Puerto Rico.

“En el caso particular del combustible no es una emergencia local. Estamos hablando de una situación global que está afectando el mundo”, manifestó.

Del mismo modo, aseguró que los márgenes de ganancia varían significativamente de una estación a otra debido a las distintas estructuras de operación.

Un detallista propietario del terreno, por ejemplo, enfrenta costos distintos a los de un operador que paga alquiler por la propiedad. Según explicó, esas diferencias pueden provocar que algunas estaciones trabajen prácticamente al costo mientras otras necesiten un margen mayor para cubrir sus gastos.

Indicó que algunos detallistas operan con márgenes de apenas dos, tres, cinco o siete centavos, dependiendo de su modelo de negocio y los acuerdos que mantengan con sus suplidores.

Para ponerlo en perspectiva, señaló que un camión de gasolina puede representar una inversión de alrededor de $40,000 a $42,000, mientras que determinados operadores podrían obtener apenas entre $1,500 y $1,800 de ganancia sobre esa mercancía.

“Son muy pocos los negocios, o diría ninguno, [en los] que haces una inversión de $42,000 para ganarte $1,500 a $1,800 de ese producto. Y esa es la realidad que vivimos los detallistas de gasolina en Puerto Rico”, expresó.

A esos costos añadió los cargos bancarios por las transacciones con tarjetas, que estimó pueden representar entre aproximadamente 2% y 2.5% y consumir una parte importante del margen que obtiene el comerciante.

Por esa razón, sostuvo que una congelación de márgenes podría terminar generando un impacto adicional sobre una industria que, según planteó, ya opera con márgenes estrechos.

“No entiendo una lógica o una justificación para que el Departamento de Asuntos del Consumidor haga un congelamiento de márgenes, como lo haría en el caso de un huracán”, afirmó.

Por ahora, aunque la Asociación anticipa que el aumento comenzará a sentirse desde hoy miércoles, todavía no existe una cifra concreta sobre cuánto más tendrán que pagar los consumidores por litro.

La magnitud y duración del incremento dependerán, principalmente, de cómo continúe evolucionando el conflicto internacional y de la reacción del mercado petrolero durante los próximos días.

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