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title: "ONU alerta de crisis energética y alimentaria por bloqueo del estrecho de Ormuz"
description: "António Guterres pide reapertura inmediata de la vía por la que pasa cerca del 20 % del petróleo mundial"
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author: "EFE EFE"
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publisher: "Metro Puerto Rico"
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# ONU alerta de crisis energética y alimentaria por bloqueo del estrecho de Ormuz

_António Guterres pide reapertura inmediata de la vía por la que pasa cerca del 20 % del petróleo mundial_

Por EFE EFE · Noticias / Mundo · 2026-04-27T20:22:38.067Z

Naciones Unidas.- El secretario general de la **ONU**, **António Guterres**, alertó este lunes de que la interrupción del tráfico marítimo en el estrecho de **Ormuz** “amenaza con desencadenar una crisis energética, graves disrupciones comerciales y una posible emergencia alimentaria mundial”, por lo que urgió la reapertura “inmediata” de esta vía estratégica.

Durante un debate abierto del **Consejo de Seguridad**, organizado por **Baréin**, país que ejerce la presidencia del órgano este mes, el diplomático portugués instó a las partes a reabrir el estrecho y “dejar pasar a los buques sin discriminación”.

“Abran el estrecho. Permitan que se reanude el comercio. Dejen respirar a la economía mundial. Este momento exige moderación y diálogo”, señaló el jefe de la **ONU**, recordando que por esa ruta transita cerca de una quinta parte del comercio mundial de petróleo, una quinta parte del gas natural licuado y casi un tercio de los fertilizantes comercializados internacionalmente.

Según **Guterres**, el impacto económico ya se traduce en una fuerte volatilidad en los mercados energéticos y de materias primas, así como en un aumento de los costos de transporte y de los seguros marítimos.

Añadió que la situación ha provocado “la mayor disrupción de las cadenas de suministro desde la pandemia de la **covid-19** y la guerra en **Ucrania**“.

El secretario general advirtió además de que “los retrasos y el encarecimiento del transporte están frenando entregas de ayuda vital a poblaciones vulnerables”, y subrayó que “una prolongación del bloqueo podría empujar a **millones de personas**, especialmente en **África** y el sur de **Asia**, al hambre y la pobreza".

Asimismo, destacó que los países menos desarrollados y los pequeños Estados insulares son los más expuestos, por su dependencia de las importaciones marítimas y su limitada capacidad para absorber un ‘shock’ externo.

### Más de 20,000 marineros y 2,000 buques varados

**Guterres** también llamó la atención sobre la situación de los trabajadores del mar, al señalar que “más de **20,000 marineros** permanecen varados en alta mar y más de **2,000 buques comerciales** están atrapados entre riesgos y restricciones de navegación".

“Estas personas no son parte de ningún conflicto. Son trabajadores civiles que mantienen abastecido al mundo”, indicó.

**Guterres** reiteró que sus buenos oficios siguen “a disposición” para facilitar una solución negociada, defendió que los océanos deben ser “zonas de paz” e instó a los Estados a respaldar un marco de evacuación de emergencia preparado por la **Organización Marítima Internacional (OMI)** para asistir a las tripulaciones afectadas.

El secretario general de ese organismo, **Arsenio Domínguez**, que intervino después de **Guterres**, dijo que el principio de libertad de navegación “no es negociable” y que la **OMI** tiene “normas obligatorias para reforzar la protección del transporte y de los puertos a nivel mundial”, un marco que, afirmó, se debe “adaptar a nuevas amenazas”.

El diplomático panameño recordó que desde **1968** existe en el estrecho de **Ormuz** un sistema de separación del tráfico marítimo, gestionado por **Omán** e **Irán**, que ha permitido durante décadas la navegación bajo el marco de la **Convención Internacional para la Seguridad de la Vida en el Mar**, en vigor desde **1974**.

**Irán** mantiene un estricto control sobre el paso marítimo desde el inicio de la guerra el **28 de febrero**, evitando el paso de buques y petroleros, lo que ha causado que el precio del petróleo se dispare por encima de los **100 dólares**.

En respuesta, **Washington** ha impuesto un bloqueo naval a los puertos iraníes desde el **13 de abril**.

**EE. UU.** e **Irán** aún no han acordado una nueva ronda de negociaciones de paz.

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