En medio de un litigio entre la Administración de Servicios Médicos (ASEM) y la compañía administradora del estacionamiento multipisos, que mantiene un contrato de 40 años que vence en dos años, se cuestionó si la empresa reporta fidedignamente los recaudos del servicio.
El director ejecutivo de la ASEM, Regino Colón Alsina, planteó que el asunto relució luego de que ambas partes llegaran a tribunales por una construcción de un estacionamiento multipisos para empleados del Centro Médico.
La compañía, Medical Center Parking Associates, LTD, alegó que, por contrato, debió participar del proyecto; sin embargo, la ASEM sostuvo que, por no tener fines comerciales, no se afectaría la administración.
Las declaraciones surgieron en una vista pública de la Comisión de Transportación, Telecomunicaciones, Servicios Públicos y Asuntos del Consumidor, presidida por el senador Héctor Joaquín Sánchez Álvarez, sobre el Proyecto del Senado 1076, que busca introducir una tarifa reducida a acompañantes de pacientes hospitalizados por más de una semana.
“Entre los issues (asuntos) que hay en el litigio es si se nos está notificando las verdaderas finanzas de cobro sobre el proyecto. De nosotros administrar los estacionamientos en un futuro, que es muy probable basado en la experiencia que hemos tenido, de poder lograr una tarifa gratuita basada en este proyecto de ley, así lo haremos”, declaró el doctor.
Colón Alsina señaló que su intención es que la ASEM retome la administración del estacionamiento cuando expire el contrato con la compañía en 2028, en vez de buscar otro arrendador por subasta.
Avalan medida, pero ven difícil implementación
Aunque el Proyecto del Senado 1076 propone brindar un alivio a los acompañantes, varios senadores cuestionaron si su implementación impulsaría a que los hospitales suban los precios de las tarifas regulares, si los visitantes se identifiquen como acompañantes para recibir el beneficio o si representa una carga onerosa para un sector hospitalario en aprietos financieros.
La senadora Nitza Morán Trinidad indicó que el promedio de las estadías son menos de siete días, por lo que la legislación sería para casos reducidos, y cuestionó, al igual que el senador José “Josian” Santiago Rivera, cómo sería el protocolo para identificar al acompañante y si se contrata a un cuidador o enfermero privado.
“Lo que parecería loable, en la práctica, vemos que va a ser bien difícil”, puntualizó la senadora del Partido Nuevo Progresista, quien también preguntó por la viabilidad financiera y el impacto fiscal en los hospitales privados. La Asociación de Hospitales, que representa a ese sector, no compareció a la vista.
Tanto el director ejecutivo de ASEM como la representante del Departamento de Salud (DS), Wanda Rodríguez Hernández, quien maneja la Secretaría Auxiliar para la Regulación de Salud Pública, puntualizaron que debe existir un método de validación entre la institución hospitalaria y la compañía administradora.
En cuanto a un aumento a la tarifa, el representante del Departamento de Asuntos del Consumidor (DACO), el licenciado Reymerik Aponte López, dijo que es posible, pero debe estar fundamentado, ya sea por ampliaciones, construcciones o integración de sistemas nuevos.
“Aumentar una tarifa por el hecho de que me están imponiendo esto… no creo que el reglamento contemple que el DACO pueda autorizar ese tipo de aumento”, respondió.
Colón Alsina ofreció a la Comisión las siguientes tres recomendaciones para mejorar la propuesta legislativa: estipular que el cumplimiento recae en el hospital y en el administrador privado del estacionamiento; incluir la tarifa supletoria como cláusula mandatoria en contratos con administradores de estas facilidades; y proveer al DACO mes y medio para establecer mecanismos de cumplimiento.
