--- title: "Gobierno de Panamá toma control de puertos de filial china tras fallo del Supremo" description: "La Autoridad Marítima de Panamá asume operación de Balboa y Cristóbal, que movieron 3.77 millones de contenedores en 2025" canonical: "https://www.metro.pr/noticias/2026/02/23/gobierno-de-panama-toma-control-de-puertos-de-filial-china-tras-fallo-del-supremo" section: "Noticias" subsection: "Mundo" author: "EFE Ag." author_url: "https://www.metro.pr/autor/efe-ag" published: "2026-02-23T17:12:35.028Z" updated: "2026-02-23T17:12:35.135Z" tags: ["Panamá"] publisher: "Metro Puerto Rico" language: "es" --- # Gobierno de Panamá toma control de puertos de filial china tras fallo del Supremo _La Autoridad Marítima de Panamá asume operación de Balboa y Cristóbal, que movieron 3.77 millones de contenedores en 2025_ Por EFE Ag. · Noticias / Mundo · 2026-02-23T17:12:35.028Z **Ciudad de Panamá.-** El Gobierno de **Panamá** tomó este lunes el control de dos puertos cercanos al **Canal** cuya concesión, en manos de una filial del conglomerado chino **CK Hutchison**, quedó anulada por un fallo judicial inapelable. La **Autoridad Marítima de Panamá (AMP)** “hoy tomó posesión de sus puertos y garantizará” la operatividad de las terminales **Balboa** (**Pacífico**) y **Cristóbal** (**Atlántico**), mediante un “decreto de ocupación”, dijo en una conferencia de prensa el director general de Puertos de esa institución del Estado, **Max Flores**. Los puertos de **Balboa** y **Cristóbal** son dos de los cinco que hay en torno al paso navegable y en el **2025** movieron **3.77 millones** de contenedores, el **38 %** del total del sistema portuario panameño. El decreto de ocupación “es una medida legal y legítima”, y no implica una expropiación de los equipos y maquinaria de **Panama Ports Company (PPC)**, filial de **CK Hutchison**, explicaron tanto **Flores** como **Alberto Alemán Zubieta**, exadministrador del **Canal de Panamá** y designado por el Gobierno para coordinar la transición en los puertos. “Esto es lo que se llama una ocupación para garantizar que la operación del puerto pueda continuar. Se reconoce que los equipos son de la empresa” **PPC**, sostuvo **Alemán Zubieta**. La **AMP**, el ente del Estado responsable de los puertos en **Panamá**, aprobará este mismo lunes “un plan para la operación transitoria con un operador en ambas terminales” por un período “de hasta **18 meses**“. **APM Terminals**, filial de la danesa **Maersk**, y **Terminal Investment Limited (TiL)**, el brazo de terminales de la **Mediterranean Shipping Company (MSC)**, operarán de forma transitoria los dos puertos. “Hemos buscado” para la administración transitoria “los operadores que tienen la carga. En el caso del **Pacífico** será **APM Terminals** y en el caso del **Atlántico TiL**“, reveló **Alemán Zubieta**, un plan que será presentado este mismo lunes al gabinete de Gobierno para su aprobación, lo que se da por descontado. Inicialmente el Gobierno panameño había informado que la operación transitoria de ambos puertos quedaría en manos de la filial de la danesa **Maersk**. Esta operación transitoria se desarrollará “hasta tanto” se lleve a cabo “un proceso de selección de los operadores definitivos” para cada puerto “cuidando los mejores intereses del país”, dijo por su parte **Flores**. La ministra del Trabajo, **Jackeline Muñoz**, garantizó por su parte la estabilidad laboral de los trabajadores de los dos puertos y que “no habrán despidos”. **EFE** pudo comprobar que los trabajadores dentro del Puerto de **Balboa** vestían con el uniforme de **Hutchison Ports**. También están los carteles con el logotipo de **PPC** y todo funcionaba con aparente normalidad, aunque se cerraron las verjas externas del recinto. Parte de los principales gerentes de **PPC** han ido marchándose del puerto en las últimas semanas, según comentó a un grupo reducido de periodistas, incluido **EFE**, una fuente conocedora del proceso. El **Supremo de Panamá** anuló la concesión a **PPC** en respuesta a dos demandas presentadas en **julio** pasado por el contralor general de **Panamá**, **Anel Flores**, contra el contrato, que tildó de “leonino” y de lesivo a los intereses de la nación. **PPC** informó del inicio el **3 de febrero** de un arbitraje contra la **República de Panamá** en la **Cámara de Comercio Internacional (ICC)** “en virtud del contrato de concesión” y conforme a las reglas de dicho organismo, con sede en **París**, sin precisar el monto de la demanda, que según dijo la semana pasada el asesor y portavoz de la empresa, **Alejandro Kouruklis**, asciende a **2,000 millones de dólares**. --- Contenido de Metro Puerto Rico. Versión canónica en HTML: https://www.metro.pr/noticias/2026/02/23/gobierno-de-panama-toma-control-de-puertos-de-filial-china-tras-fallo-del-supremo — al citar o enlazar, usar esa URL.