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title: "Gobierno aprieta a New Fortress por crisis en la Bahía de San Juan mientras tribunal cita nueva vista"
description: "El zar de energía, Josué Colón, emplazó a la empresa a resolver de inmediato el conflicto con los pilotos marítimos, mientras la jueza federal Silvia Carreño Coll pautó una vista de interdicto para el 6 y 7 de octubre."
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section: "Noticias"
subsection: "Locales"
author: "Metro Puerto Rico"
published: "2025-10-05T07:00:00.000Z"
updated: "2025-10-05T07:00:00.589Z"
tags: ["Energía", "Puerto Rico"]
publisher: "Metro Puerto Rico"
language: "es"
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# Gobierno aprieta a New Fortress por crisis en la Bahía de San Juan mientras tribunal cita nueva vista

_El zar de energía, Josué Colón, emplazó a la empresa a resolver de inmediato el conflicto con los pilotos marítimos, mientras la jueza federal Silvia Carreño Coll pautó una vista de interdicto para el 6 y 7 de octubre._

Por Metro Puerto Rico · Noticias / Locales · 2025-10-05T07:00:00.000Z

El [conflicto entre el Gobierno de Puerto Rico, la empresa New Fortress Energy (NFE) y los pilotos marítimos de la Bahía de San Juan](https://www.metro.pr/noticias/2025/10/02/jueza-federal-busca-solucion-temporera-en-pleito-de-pilotos-y-new-fortress-por-maniobras-de-gas/) entró en una nueva fase tras la orden emitida por la jueza **Silvia Carreño-Coll**, quien citó una **vista de interdicto preliminar** para mañana lunes y el martes.

La vista es parte del proceso para determinar si se mantiene o modifica la **orden de restricción temporera (TRO)** que desde el 27 de septiembre obliga a NFE a utilizar **remolcadores de 80 toneladas** en las maniobras de los buques de gas natural licuado (**LNG**) que abastecen a las unidades 5 y 6 de San Juan y a las plantas temporeras en San Juan y Palo Seco.

Coincidentalmente con la citación judicial, el **zar de energía**, **Josué A. Colón Ortiz**, envió cartas a los ejecutivos de NFE, **Wes Edens** y **Christopher Guinta**, en la que les exige actuar **“de inmediato”** para resolver la disputa con los pilotos o contratar los equipos necesarios para cumplir con la orden federal.

“El cumplimiento con las obligaciones contractuales no es opcional”, advirtió Colón, al señalar que cualquier demora adicional sería considerada un **incumplimiento grave** y una **amenaza directa a la seguridad energética de Puerto Rico.**

En una misiva, fechada el **2 de octubre de 2025**, el funcionario recalcó que la paralización del suministro de LNG constituye un **riesgo para la confiabilidad del sistema eléctrico** y responsabilizó a NFE por los posibles daños derivados de su inacción.

Antes del emplazamiento del Gobierno, los **pilotos marítimos**acusaron a NFE de fabricar una **“crisis energética artificial”** para presionar al tribunal a flexibilizar la orden. En un escrito legal, los demandantes sostienen que **sí existen remolcadores certificados de 80 toneladas** y que el incumplimiento responde a **problemas financieros**, no a falta de equipo.Además, afirmaron que el sistema eléctrico **no enfrenta una emergencia real**, pues las unidades afectadas **ya operan con diésel** y el servicio se mantiene estable.

Los pilotos enfatizaron que levantar la orden judicial pondría en riesgo la vida de las comunidades cercanas a la bahía, al recordar que el estándar de seguridad fue validado por la **Guardia Costanera** y la **Comisión Federal Reguladora de Energía (FERC)**. “Nuestra función es técnica y de seguridad. No vamos a ceder ante presiones que comprometan vidas humanas”, puntualizaron.

Mientras tanto, la AEE y la AAPP han insistido ante el tribunal que la orden judicial **impone un “embargo energético”**, pues el terminal de gas de San Juan **no cuenta con tanques de almacenamiento terrestre** y depende totalmente de las descargas marítimas. Las agencias argumentan que la falta de gas obliga a operar con diésel, **aumentando costos y emisiones** y **reduciendo la reserva operacional**.

### Lo próximo en el tribunal

La jueza **Silvia Carreño-Coll** celebrará la vista de **interdicto preliminar** el lunes y martes, **6 y 7 de octubre**, para escuchar los argumentos del Gobierno, NFE y los pilotos marítimos.Hasta tanto, la orden de seguridad que exige el uso de remolcadores especializados **permanece en vigor**, manteniendo **detenidas las descargas de LNG** en la Bahía de San Juan.

### Otros choques del Zar de Energía y los contratistas

Desde comienzos de año, Colón ha emitido una serie de **cartas de advertencia y requerimientos** a ambas entidades por temas que incluyen:

- **Preocupación por la estabilidad financiera de NFE**, tras degradaciones crediticias y advertencias de “going concern” en sus informes a la SEC.
- **Incumplimientos en proyectos críticos**, como la entrega de unidades móviles TM2500 y retrasos en la formalización de contratos.
- **Fallas operacionales y disputas de pago** que provocaron bloqueos en el muelle de San Juan durante el verano.
- **Multas ambientales** impuestas por la EPA por uso excesivo de diésel y violaciones de permisos.
- **Órdenes de contingencia** ante la temporada de huracanes y la necesidad de planes de emergencia actualizados.

En múltiples comunicaciones, el director ejecutivo de la P3A ha reiterado que el **Estado no aceptará excusas** por parte de Genera ni de NFE y que los **incumplimientos contractuales pueden acarrear sanciones o terminación de acuerdos**.

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