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title: "Jueza ordena a pilotos responder a moción de emergencia del Gobierno por crisis del gas"
description: "El tribunal aún no decide si permitirá que la AEE y la AAPP intervengan en el pleito, pero exigió una postura sobre el alegado “embargo energético” que denuncian las agencias."
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section: "Noticias"
subsection: "Locales"
author: "Metro Puerto Rico"
published: "2025-10-01T14:35:04.280Z"
updated: "2025-10-01T14:35:04.365Z"
tags: ["Energía", "Puerto Rico"]
publisher: "Metro Puerto Rico"
language: "es"
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# Jueza ordena a pilotos responder a moción de emergencia del Gobierno por crisis del gas

_El tribunal aún no decide si permitirá que la AEE y la AAPP intervengan en el pleito, pero exigió una postura sobre el alegado “embargo energético” que denuncian las agencias._

Por Metro Puerto Rico · Noticias / Locales · 2025-10-01T14:35:04.280Z

La jueza federal **Silvia Carreño Coll** ordenó a los **pilotos marítimos de la Bahía de San Juan** —demandantes en el caso contra **New Fortress Energy (NFE)**— presentar su posición sobre la [moción de emergencia sometida por el Gobierno, en la que la Autoridad de Energía Eléctrica (AEE) y la Autoridad de Alianzas Público-Privadas (AAPP) alegan que la orden vigente del tribunal ha provocado un “embargo energético total”](https://www.metro.pr/noticias/2025/10/01/gobierno-pide-intervenir-en-pleito-por-maniobras-de-gas-y-pilotos-le-acusan-de-defender-intereses-nfe/)del suministro de gas natural licuado (LNG).

En una orden emitida el **30 de septiembre**, Carreño Coll aclaró que **aún no ha resuelto la solicitud de intervención** presentada por las agencias, pero dispuso que los demandantes deben **responder a la moción de emergencia antes de las 11:00 a. m. de hoy 1 de octubre**.

El tribunal emitió la instrucción horas después de que la AEE y la AAPP alertaran sobre el riesgo de apagones catastróficos ante la imposibilidad de realizar maniobras de cambio de barcazas de LNG, debido a que la orden federal exige el uso de **cuatro remolcadores de 80 toneladas**, equipo que —según las agencias— no está disponible de forma inmediata.

En su moción, respaldada por una **declaración jurada del director ejecutivo Josué Colón Ortiz**, las entidades alegaron que el retraso en la entrada del buque ha obligado a mover varias unidades a diésel y ha sacado de servicio al menos **100 megavatios de capacidad**, comprometiendo la estabilidad del sistema eléctrico.

La controversia forma parte del pleito civil, en el que los pilotos solicitan un **interdicto preliminar** para detener las maniobras de buques de gas en la Bahía de San Juan hasta que se cumplan los estándares de seguridad marítima aprobados por la Guardia Costera y la Comisión Federal Reguladora de Energía (FERC).

En cumplimiento con la orden emitida anoche, los pilotos marítimos presentaron hoy, 1 de octubre, su **oposición a la moción de emergencia** radicada por el Gobierno. Con ese escrito, el caso queda sometido para resolución ante la jueza **Silvia Carreño Coll**, quien deberá decidir en los próximos días si permite la intervención de la AEE y la AAPP y si modifica la orden que exige el uso de cuatro remolcadores de 80 toneladas en las maniobras de gas natural licuado.

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