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title: "Nueva York cobrará peaje de 15 dólares por vehículo a fin de combatir el tapón"
description: "El peaje abarcará a la mayoría de los vehículos que intenten llegar a Manhattan al sur de la Calle 60, es decir al sur del Central Park, durante el día."
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section: "Noticias"
subsection: "Mundo"
author: "AP"
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published: "2024-03-27T19:59:23.553Z"
updated: "2024-03-27T19:59:24.243Z"
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publisher: "Metro Puerto Rico"
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# Nueva York cobrará peaje de 15 dólares por vehículo a fin de combatir el tapón

_El peaje abarcará a la mayoría de los vehículos que intenten llegar a Manhattan al sur de la Calle 60, es decir al sur del Central Park, durante el día._

Por AP · Noticias / Mundo · 2024-03-27T19:59:23.553Z

NUEVA YORK (AP) — **Nueva York**está a punto de convertirse en la primera ciudad estadounidense que cobrará peaje a vehículos que ingresen al centro, luego que las autoridades aprobaron una tarifa de 15 dólares a quienes vayan a **Manhattan**, a fin de combatir el congestionamiento.

La **Autoridad Metropolitana de Transporte**aprobó el miércoles el plan, que entrará en vigor en junio. La agencia aceptó solo leves modificaciones al plan presentado al público hace meses, y rechazó solicitudes de permitir excepciones para algunos conductores.

El peaje abarcará a la mayoría de los vehículos que intenten llegar a**Manhattan**al **sur de la Calle 60**, es decir al sur del Central Park, durante el día. El monto es más alto para vehículos más grandes y más bajo para las horas nocturnas y para las motocicletas.

Los partidarios de la medida dicen que estimulará el uso del transporte público, reducirá la congestión, agilizará el movimiento de autobuses y vehículos de emergencia, reducirá la contaminación y recaudará fondos para mejorar el sistema del tren subterráneo.

La**Legislatura** estatal aprobó el peaje en 2019 con el fin de recaudar **1,000 millones de dólares** por año para mejorar los sistemas del tren subterráneo y de autobuses para los 4 millones de transeúntes diarios que tiene Nueva York. El plan se vio retrasado por la pandemia y la falta de regulaciones federales.

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