--- title: "Detectan ruidos en frenética búsqueda del submarino ‘Titán’ que desapareció cerca del Titanic" description: "Un avión de vigilancia del ejército de Canadá detectó ruidos submarinos cada 30 minutos en el casco del submarino, los cuales son captados por un sonar" canonical: "https://www.metro.pr/noticias/2023/06/21/avion-canadiense-detecta-ruidos-en-busqueda-de-sumergible-desaparecido" section: "Noticias" subsection: "Mundo" author: "AP" author_url: "https://www.metro.pr/autor/ap" published: "2023-06-21T13:46:36.340Z" updated: "2023-06-21T13:46:37.351Z" tags: ["turismo", "Accidentes"] publisher: "Metro Puerto Rico" language: "es" --- # Detectan ruidos en frenética búsqueda del submarino ‘Titán’ que desapareció cerca del Titanic _Un avión de vigilancia del ejército de Canadá detectó ruidos submarinos cada 30 minutos en el casco del submarino, los cuales son captados por un sonar_ Por AP · Noticias / Mundo · 2023-06-21T13:46:36.340Z Un **avión de vigilancia del ejército**de Canadá detectó **ruidos** **submarinos** el miércoles durante la masiva **búsqueda** **del submarino que desapareció**con cinco personas a bordo cuando se dirigía a los**restos del Titanic**, en una parte remota del Atlántico Norte. El comunicado de la**Guardia Costera de Estados Unido**s no explicó a qué se debían los **ruidos**, aunque ofreció un **rayo de esperanza**para los desaparecidos a bordo de **Titan** mientras se calcula que podría quedarles oxígeno para un día, si **el submarino sigue funcionando.** Mientras, persisten las dudas sobre cómo podrían llegar los**equipos a la embarcación perdida**, que podría encontrarse a unos**tres mil 800 metros profundidad,** cerca del lugar donde descansa el histórico transatlántico. Advertencias recién descubiertas sugieren que se habían hecho importantes **advertencias sobre la seguridad** del **submarino** antes de su desaparición. A bordo iba el **piloto Stockton Rush,** CEO de la empresa organizadora de la expedición, **OceanGate.**Sus pasajeros eran un aventurero británico, dos miembros de una **familia de empresarios paquistaníes** y un experto en el **Titanic**. La **Guardia Costera**escribió en Twitter que un**P-3 Orion canadiense**, un avión de patrulla marítima, había “**detectado ruidos submarinos en la zona de búsqueda.**Los rescatistas trasladaron entonces un **robot submarino a esa zona,** cuyas búsquedas “han arrojado **resultados negativos pero continúan**”. “Los datos del **avión P-3**han sido compartidos con nuestros expertos de la Armada estadounidense para un análisis más profundo que se tendrá en cuenta en **planes de búsqueda** futuros”, indicaron los guardacostas. ## Ruidos cada 30 minutos El comunicado se publicó después de que la revista Rolling Stone**,** citando lo que describió como emails internos del **Departamento de Seguridad Nacional**sobre la búsqueda, reportó que los equipos escucharon “**ruidos de golpes en la zona cada 30 minutos**”. En los **desastres submarinos,** cuando la tripulación no puede comunicarse con la superficie recurre a dar **golpes en el casco del submarino para ser detectados por un sonar**. Sin embargo, ningún funcionario ha sugerido públicamente que este sea el caso y los ruidos podrían proceder de **diversas fuentes.** Los reportes han avivado la esperanza en algunos, incluyendo **Richard Garriott de Cayeux,**presidente de The Explorers Club. En una carta abierta a los **aventureros** de su club, entre los que están el británico y el experto en el **Titanic** que viajaban en el **Titan**, explicó que ahora tenía “**mucha más confianza**” luego de hablar con funcionarios del Congreso, del ejército estadounidense y de la **Casa Blanca**acerca del operativo. Se han empleado tres aviones de **transporte C-17 del ejército estadounidense**para trasladar sumergibles comerciales y equipos de apoyo desde **Buffalo**,**Nueva York, a San Juan, Terranova, Canadá,**para participar en el operativo, explicó un vocero del Mando de Movilidad Aérea estadounidense. El ejército canadiense movilizó un **avión de patrulla y dos buques,** uno de ellos especializado en **medicina submarina.**También lanzó boyas de **sonar para escuchar cualquier posible sonido** procedente del **Titan**. ## El submarino podría quedarse sin oxígeno el jueves Los **rescatistas** trabajan contrarreloj porque, incluso en el mejor de los casos, el **submarino** **Titan** **podría quedarse sin oxígeno el jueves en la mañana.** Además de un despliegue con barcos y aviones internacionales, un **robot submarino** ha empezado a buscar en las inmediaciones del **Titanic** y se presionaba para llevar a **equipos de salvamento al lugar por si apareciese el sumergible.** Las autoridades reportaron que **el submarino de fibra de carbono se perdió el domingo en la noche,** lo que activó su búsqueda en aguas a unos**700 kilómetros** al sur de San Juan. El submarino tenía una **provisión de oxígeno para cuatro días cuando zarpó** alrededor de las 06:00 horas del domingo, señaló David Concannon, asesor de **OceanGate Expeditions**, que supervisó la misión. El periodista de CBS News David Pogue, que viajó al **Titanic** a bordo del **Titan** el año pasado, explicó que el vehículo emplea dos sistemas de comunicaciones: **mensajes de texto con un buque en la superficie**y señales de seguridad que emite cada 15 minutos para indicar que **sigue funcionando.** Los dos sistemas **dejaron de funcionar alrededor de una hora y 45 minutos después** de la inmersión. “Eso solo podría significar dos cosas: o **perdieron toda la potencia o bien se produjo una grieta y la nave implosionó al instante**. Las dos son horriblemente desesperantes”, dijo Pogue a la cadena canadiense CBC el martes. El submarino tiene **siete sistemas de reserva para regresar a la superfi**cie, incluyendo sacos de arena y tubos de plomo que se desprenden y un **globo inflable**. Uno de los sistemas está diseñado para **funcionar** aunque todos los pasajeros estén **inconscientes**, explicó Pogue. ## Ignoraron las advertencias catastróficas Por otra parte, documentos mostraron que **OceanGate** había sido advertida de que la **embarcación** experimental podría sufrir **problemas de seguridad catastróficos**debido a la forma en que se probó y la ausencia de una revisión por parte experto independiente. **David Lochridge,**director de operaciones marítimas de **OceanGate**, dijo en una demanda en 2018 que las pruebas y certificaciones de la firma eran **insuficientes** y que “someten a los pasajeros a un posible**peligro extremo en un submarino experimental**”. La empresa insistió en que Lochridge “**no es ingeniero y no fue contratado ni encargado de realizar servicios de ingeniería sobre el Titan**”. También en **2018,** la Marine Technology Society, que se describe como “grupo profesional de educadores, legisladores, tecnólogos e ingenieros oceánicos”, emitió su propia **advertencia** en una carta a Rush. La asociación indicó que era crucial que la firma sometiera su **prototipo a ensayos supervisados por un experto**ajeno a la compañía antes de ponerlo en funcionamiento para salvaguardar a sus pasajeros. Los documentos fueron reportados primero por **The New York Times.** La **búsqueda** ha atraído la **atención internacional.**En Dubái, donde reside el aventurero británico Hamish Harding, el príncipe heredero, Hamadan bin Mohammed Al Maktoum, escribió: “**Dubái y su gente rezan por su seguridad y su esperado regreso a casa”**. Entre los pasajeros desaparecidos están también los **paquistaníes**Shahzada Dawood y su hijo Suleman, cuya empresa homónima tiene inversiones en todo el país. En la ciudad portuaria de Karachi, **trabajadores** de sus empresas dijeron que rezaron por su regreso, igual que **funcionarios gubernamentales.** El **explorador francés y experto en el Titanic, Paul-Henry Nargeolet**, completaba la tripulación. --- Contenido de Metro Puerto Rico. Versión canónica en HTML: https://www.metro.pr/noticias/2023/06/21/avion-canadiense-detecta-ruidos-en-busqueda-de-sumergible-desaparecido — al citar o enlazar, usar esa URL.