Irrevocable aumento al peaje para vehículos pesados
El secretario del Departamento de Trasportación y Obras Públicas (DTOP), Miguel Torres, explicó que el aumento de diez centavos en el costo del peaje para…
Por Sarah Vázquez @SarahFVazquez
El secretario del Departamento de Trasportación y Obras Públicas (DTOP), Miguel Torres, explicó que el aumento de diez centavos en el costo del peaje para vehículos pesados que entra en vigor el 1ro de enero de 2016 responde a la Alianza Público Privada (APP).
“Eso es parte del legado del contrato de Alianzas Público Privadas que fue firmado para allá para el 2011 y que tiene unas condiciones en cláusulas en su contrato que le da unas facultades al concesionario de aumentar los peajes siguiendo unas normas de año en año y unos parámetros, ellos los han seguido según lo establecido contractualmente”, detalló el funcionario en entrevista con Foro Noticioso.
Torres indicó, además, que la única manera en que se puede revertir el aumento es :
“compensar directamente a la compañía (Metropistas) por no hacer esos aumentos. Así que nosotros estamos enfocados en que estas concesiones tienen unos beneficios” y que se deben cumplir los parámetros contractuales.
Las vías en las que se reflejará el aumento son la autopista José de Diego (PR-22), de San Juan a Hatillo y del expreso PR-5, en Bayamón.
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