Boricuas cargan con to" en su maleta de mano

La regla 311 Es una norma que exige que todo líquido transportado en una maleta de mano tenga una capacidad máxima de 3 onzas, estar colocado en una bolsa plástica transparente de un cuarto de galón de tamaño y solo se permite la posesión de una por pasajero.

LA CIFRA 46 millones Cantidad de pasajeros que proyecta movilizar los aeropuertos de Estados Unidos y sus territorios durante el asueto de acción de gracias (viernes pasado hasta el próximo martes), según la Airlines for America, organización que reúne a las principales aerolíneas Estadounidenses.

A los pasajeros boricuas que intentan abordar un avión —en su mayoría hacia Estados Unidos— se les encuentra de todo en su equipaje de mano.

Armas de fuego, machetes, manoplas, licores, artículos sexuales y hasta pasteles en hoja, son solo algunos de una larga lista de objetos y alimentos que el personal de la Agencia de Seguridad de Transporte (TSA) les ha tenido que confiscar. Unos porque no son permiten en el equipaje de mano y otros porque están envueltos de una manera sospechosa.

Por ejemplo, el director del  TSA  en la isla, José Guillermo  Baquero, dijo que aunque el transporte de pasteles en hoja no está prohibido, en muchas ocasiones se confiscan porque van envueltos en papel de aluminio, algo no recomendable para este o cualquier otro producto ya que asegura, “activa unas alarmas innecesarias”.

Por ello Baquero recomendó a los que quieran llevar el mencionado alimento a sus familiares que los congelen bien y los coloquen en una bolsa plástica en el equipaje facturado (de correa).

Lo mismo exhortó hacer con el coquito (bebida típica puertorriqueña) que lo ocupan mucho durante esta época navideña ya que es transportado en envases que exceden las tres onzas.

“Todo líquido que se intente pasar por el punto de cotejo que exceda esos límites (3 onzas) se confisca y la gran mayoría de lo que se confisca a través del Luis Muñoz Marín son líquidos que exceden las reglas del 311, botellas de agua, licor, pasta de diente, champú”, aseveró Baquero, quien reconoció que los cambios que han implementado algunas aerolíneas, de cobrar por el equipaje facturado, ha obligado a que los pasajeros lleven de todo en su maleta de mano.

En ese sentido, destacó que en el mencionado aeropuerto personal del TSA ha ocupado una serie de artículos que jamás se pensarían encontrar en una maleta.

Uno de ellos fue un machete usado. Baquero dijo a Metro que ese es uno de los artículos más curiosos que recuerda haber confiscado.

“También hemos ocupado fuegos artificiales, replicas de explosivos (granadas, dinamitas). Hay un pote de perfume que empacado parece una granada de mano, ese artículo lo confiscamos”, explicó  Baquero haciendo la salvedad de que si el producto no es un artículo peligroso, pero lo parece, se confisca.

Lo mismo advirtió sobre el transporte de objetos sexuales en la maleta de mano. Baquero explicó que aunque llevarlos no está prohibido recomendó a sus dueños retirarles las baterías antes de guardarlos ya que el movimiento del equipaje puede activar el equipo y a su vez una de las alarmas en el punto de cotejo.

“En algunos aeropuertos hemos tenido incidentes con algunos de estos objetos que por alguna razón se activan y hacen algún ruido extraño y hemos tenido que revisar la maleta, pero no es porque el artículo en sí sea un artículo prohibido si no porque puede resultar sospechoso”, declaró.

El jefe del TSA en la isla, quien tiene bajo su supervisión los aeropuertos de San Juan, Ponce, Aguadilla, San Thomas y Santa Cruz, asegura que la agencia tiene una detallada lista en su página cibernética (http://www.tsa.gov) de los artículos que no se deben transportar tanto en el equipaje de mano como en el de correa.

Pero al parecer, muy pocos la leen ya que en estas últimas dos semanas miembros del TSA lograron confiscar una pata de cabra, una manopla, un set de cuchillos, un martillo usado, un alicate, una sierra eléctrica usada y una correa de balas entre otros peculiares artefactos.

Baquero asegura que los artículos confiscados por el TSA no se devuelven.

“Esos artículos se recogen varias veces al día en los puntos de cotejo, se llevan a un almacén y una compañía dispone de ellos y los decomisan”, menciona Baquero, al tiempo que rechaza que los empleados de la agencia se agencien los objetos confiscados.

Sobre las drogas y las armas, Baquero afirma que es la Policía (destacada en el aeropuerto) quien se encarga de ocuparlas.

Baquero, quien lleva casi dos décadas en el TSA, dice que contrario a los aeropuertos de Estados Unidos, en los puntos de cotejo de los aeropuertos locales se ocupan muy pocas armas de fuego y las que detectan son usualmente de oficiales del orden público que por alguna razón se les olvida que están portando el arma al pasar por el   checkpoint .

En los aeropuertos de Estados Unidos se ocupa un promedio de seis armas por día ‑la mayoría cargada‑ según reportó el TSA en su blog, que situó en 2,212 el número de armas confiscadas en el 2014. Un incremento de 399 armas (22 %) cuando se compara con las confiscadas en el 2013.

De las 2,212 armas ocupadas, 1,835 (83 %) estaban cargadas, detalló el portal, que situó al aeropuerto internacional  Dallas Fort Worth (DFW), encabezando la lista de los 10 aeropuertos estadounidenses donde se registra el mayor número de confiscaciones de armas con 120. Le sigue el aeropuerto de  Hartsfield Jackson en Atlanta con 109.