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En un evento denominado “Taste of Kia”, varios miembros de la prensa tuvimos la oportunidad de saborear el poder de los dos modelos premium de la Sorento 2016, su versión SX que provee espacio para siete pasajeros y la SXT (modelo turbo) con espacio para cinco pasajeros.

Soy de las que me gusta correr y sentir que el auto me responde, esta nueva Sorento me dio la confianza al volante. Al pisar el acelerador sentí su fuerza y potencia. Tomamos una curva a 60mph en el modelo Turbo con el modo de conducción Sport y la Sorento respondió genial, en ningún momento patinó. Los invito a que vayan a un concesionario Kia y pidan un test drive, para que sientan la fuerza en la conducción de la cual les hablo.

En un próximo reportaje les hablaré más en detalle sobre mi experiencia de manejo, ya que en esta primera oportunidad no pude disfrutar de la Sorento como me hubiera gustado hacerlo, así que pendiente. Dicho esto, seguimos!…

En términos de diseño exterior, su parte frontal mantiene el diseño del concepto Cross GT con focos más estrechos que en combinación con el diseño “Tiger Nose” y su parrilla cromada, brindan al modelo un estilo más agresivo e imponente. El cuerpo es más alargado y sus laterales más fuertes, ha sido fabricada con mayor distancia entre ejes que en combinación con la ampliación de su anchura total, proveen mayor espacio interior para sus pasajeros.

El interior fue igualmente rediseñado con amplio espacio y comodidades que apelan al lado emocional con atención especial a lo ergonómico. Integra forma y función, con el  asiento del conductor ajustable en 4 vías lumbar. Ofrece confort para pasajeros que miden más de 6 pies. El equipo de audio es Infinity con 10 bocinas y un amplificador externo. Pantalla táctil de 8 o 4.3 pulgadas, dependiendo el modelo. En adición, ofrece dos puertos USB, cuatro cargadores de 12V y uno 110V. Tiene calefacción y ventilación de los asientos principales en sus versiones premium. En el modelo con asientos en tela cuenta con el tratamiento YES Essentials, el cual ayuda con las manchas y la eliminación de los malos olores.

El interior de la versión turbo es todo una belleza… ofrece un nuevo color de piel llamado Merlot, nada que envidiarle a los autos de lujo.

Desde su modelo base, estará disponible con sistema de cámara de reversa y periférica 360 grados en su modelos turbo. También incluye sistema de control de viaje inteligente que supervisa la distancia entre Sorento y el vehículo que se encuentra al frente. Este sistema aplica automáticamente los frenos para mantener una distancia predeterminada para mayor seguridad, e incluso hace una parada completa en caso de que sea  necesario.

Esta tercera  generación ofrece además, el sistema de alerta de colisión delantera el cual utiliza un radar que detecta un posible choque frontal y avisa al conductor con señales auditivas y visuales. En casos más extremos en una emergencia el conductor puede utilizar el freno de emergencia electrónico, el cual permite frenar la unidad sin necesidad de una palanca; solo debe levantar un botón. Cuenta con un sistema de auto hold y si a los 10 minutos el sistema detecta que has salido del vehículo se activa el freno de emergencia.

Está disponible en cinco modelos a escoger con tres versiones de motor. Un motor 2.4L GDI que genera 185hp, caballaje del motor 3.3L V6 GDI con 240hp y por primera vez un motor turbo 2.0L que genera 240hp y ofrece mayor eficiencia en combustible. Ofrece tres modos de conducción en todos los modelos: normal, eco y sport.  Las unidades proveen al conductor 21/29 en la versión 2.4L, 18/26 en la versión 3.3L y el modelo turbo brinda 20/27.

La garantía de la Sorento 2016 es de diez años o 100 mil millas en el tren motriz, transmisión y diferencial, en adición de cinco años en asistencia en la carretera.

¿Su precio? El modelo base comienza en los $31,400 hasta los medianos $40mil en su versión turbo.