Comenzará la ACT reparaciones en la PR-10 de Ponce a Adjuntas
La Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) se comprometió a iniciar el próximo martes las reparaciones de la carretera PR-10, que une a Ponce con…
La Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) se comprometió a iniciar el próximo martes las reparaciones de la carretera PR-10, que une a Ponce con Utuado, un reclamo que se viene haciendo desde hace tiempo por la peligrosidad que representa la situación de deterioro de la vía.
El ingeniero Samuel Forestier Castillo aseguró a nombre de la ACT, al comparecer a una audiencia ocular con varios legisladores y vecinos del lugar, que ese día comenzará la escarificación del pavimento deteriorado, la aplicación de asfalto nuevo en las partes más afectadas y el desyerbo de orillas, con una brigada reforzada con 10 trabajadores adicionales.
La Comisión de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Transportación del Senado, que preside Pedrito Rodríguez González, senador del Distrito de Carolina, convocó a audiencia pública en la PR-10, en virtud de las resoluciones 966 y 920, que ordenan investigar las condiciones de esa vía y las opciones disponibles por parte de la ACT.
A la vista asistieron varios integrantes del grupo comunitario Movimiento Pro Pavimentación PR-10 (MPP) y los senadores Ramoncito Ruiz Nieves, autor de las resoluciones, Larry Seilhamer Rodríguez y Margarita Nolasco Santiago, y el representante a la Cámara por Ponce Víctor Vassallo Anadón.
“En la vista hicimos un inventario de los tramos con más dificultades. No es lo mismo ver los informes que estar en esta vía, yo transito por aquí y les aseguro que no hay carretera en la Isla que esté en tan malas condiciones”, aseguró el senador Ruiz Nieves.
Forestier Castillo indicó que el proyecto de la PR-10, que está bajo la jurisdicción de la División de Autopistas, tomará cinco meses o más su inicio en vista de la condición fiscal de la ACT, ya que se estima que requerirá una inversión superior a los 4.5 millones de dólares y hay que parear recursos con fondos federales.
El representante Vassallo Anadón aseguró que los accidentes en la zona son constantes, por lo que “se gasta en reclamaciones (lo que) debería ser invertido en reparaciones”.
El representante aseguró que votó a favor del impuesto a los derivados del petróleo “porque hay un compromiso que parte de lo recaudado es para solucionar este problema de la PR-10”.
El portavoz del MPP, Nick Vázquez, se mostro agradecido de la gestión del Senado, a la vez que advirtió que no van a bajar la guardia “porque ya la PR-14, que cruza la PR-10 hacia Juana Díaz, ha recibido la atención de mantenimiento y bacheo”.
El senador Rodríguez González aseguró a los vecinos, como presidente de la Comisión de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Transportación del Senado, que se mantendrá alerta para que los compromisos contraídos por la ACT se cumplan.
“Este es un asunto que va más allá de la transportación, hay vidas en peligro. Actualmente la PR-10 no es una vía segura y hoy hemos logrado soluciones a corto y a mediano plazo”, dijo.
