Bhatia le dice no a enmendar la crudita

Pese a que el Departamento de Transportación federal lanzó una advertencia al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) sobre los choques que tiene la Ley 1 de 2015, que aumenta el impuesto al crudo, con estatutos federales, el presidente del Senado, Eduardo Bhatia, rechazó enmendar la legislación.

Por el contrario, consideró que no existe un choque, ya que “el oficial de emergencia que crea la Ley 1 de 2015 tiene que dejarse llevar por las leyes estatales y federales”.

“Bajo ningún concepto el oficial podrá estar por encima de la ley. En ningún momento la carta (de la agencia federal) implica o sugiere que se enmiende la Ley 1 de 2015. Lo que realmente hace (el administrador del Departamento de Transportación federal en la isla, James) Christian es que invita a trabajar en equipo para trabajar con el problema y lograr una Autoridad (de Carreteras y Transportación – ACT) solvente y autosuficiente”, manifestó Bhatia en declaraciones enviadas a Metro.

El miércoles Metro reseñó la carta federal en la que se advierte que este nuevo oficial de emergencia podría interferir con estatutos federales que establecen que las decisiones sobre fondos las toma únicamente el secretario del DTOP o el titular de la ACT. Sin embargo, funcionarios de las agencias no han reaccionado a la información.

Por su parte, el comisionado residente, Pedro Pierluisi, se mostró preocupado por que las agencias federales hayan hecho su segunda advertencia en torno a la crudita e instó al Gobierno “a que responda inmediatamente a la Administración federal de Autopistas para atender las preocupaciones de esta y eliminar cualquier riesgo de que se retenga o se atrase la asignación federal de fondos”. Tras reiterar su oposición a la Ley 1, Pierluisi indicó que son $140 millones en fondos federales los que se le otorgan anualmente a la ACT.