Alcalde de Naranjito exige acción ante condiciones del puente atirantado
Aunque no lleva 10 años en uso, el puente atirantado de Naranjito (PR-5) tiene una serie de imperfecciones que, entre otras cosas, provocan una vibración en la…
Por Cindy Burgos @Cindy_Andreina
Aunque no lleva 10 años en uso, el puente atirantado de Naranjito (PR-5) tiene una serie de imperfecciones que, entre otras cosas, provocan una vibración en la estructura que podrían culminar con la vida útil de la vía. Por tal razón, el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) debía iniciar las reparaciones pertinentes en noviembre. Sin embargo, esto no ha ocurrido, denunció hoy el alcalde de Naranjito, Orlando Ortiz.
“Ellos quedaron para el mes de noviembre iniciar unas mejoras. Ellos habían hecho una solicitud de propuesta para arreglar las hondonadas del puente y a su vez verificar los tirantes, pero hasta el día de hoy no ha ocurrido nada. Ellos se comprometieron en el mes de noviembre iniciar, pero hasta el día de hoy no tengo información”, expresó Ortiz en una entrevista radial (Wapa Radio).
Desde abril, el puente solo tiene un carril en cada dirección funcionando. Los carriles de la derecha en ambas direcciones fueron cerrados por seguridad debido a que el DTOP evaluaría cómo proteger el cableado que sostiene el puente. También como medida cautelar, el DTOP determinó reducir la velocidad en el puente para reducir el brinco constante (“bumping”) que se estaba experimentando.
Si bien el alcalde ha intentado comunicarse con las oficinas del DTOP, “no me dan ningún tipo de información”, aseguró.
“Así que esa será una de las resoluciones de año nuevo: inmediatamente meternos en DTOP para que nos expliquen cuándo van a iniciar los trabajos para las inspecciones correspondientes y obviamente corregir las hondonadas que tenemos (en el puente)”, manifestó el funcionario municipal.
A pesar de que se ha reunido con Javier Ramos, director ejecutivo de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), agencia que tiene a su cargo las vías del país, el alcalde exigió un encuentro con el secretario del DTOP, Miguel Torres, que le había manifestado previamente su intención de reunirse.
“Esto es un secretario fantasma. No puedo decir lo mismo del director de Carreteras… No quiero pensar que todo esto del puente no quieren arreglarlo para que no me permitan abrir el paseo lineal, un proyecto que ya está terminado y que también, por responsabilidad del secretario de Obras Públicas, no lo he podido abrir e inaugurar para beneficio del pueblo”, sostuvo Ortiz, que aseguró que “tienen el dinero porque yo ya me reuní con ellos y nos enteramos que el dinero está”.
En caso de que cerraran el puente, los conductores tendrían que utilizar la PR-167, carretera que tampoco está en las mejores condiciones, afirmó el alcalde.
Según expresó hace unos meses el director de la ACT, el puente atirantado de Naranjito está en la lista de “puentes críticos” por sus condiciones de rodaje, a pesar de que fue inaugurado en 2008 con una inversión de $31 millones. No obstante, Ramos aseguró que no hay riesgo de colapso.
Por otro lado, el director regional del área norte de la ACT, Adalberto Feliciano, indicó el mes pasado que en febrero de 2015 tendrían listo un estudio que establezca las medidas cautelares a tomar en la estructura, única en la isla.
