Para mañana la aprobación de la "crudita"
Tras estar reunidos en un caucus por más de ocho horas, la delegación del Partido Popular Democrático (PPD) en la Cámara determinó reabrir los trabajos de la…
Por Cindy Burgos @Cindy_Andreina
Tras estar reunidos en un caucus por más de ocho horas, la delegación del Partido Popular Democrático (PPD) en la Cámara determinó reabrir los trabajos de la sesión extraordinaria a eso de las 6:30 de la tarde y recesar hasta mañana, cuando esperan presentar el Proyecto de la Cámara 2212, para aumentar el impuesto al petróleo para “salvar” a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) y dar solvencia al Banco Gubernamental de Fomento (BGF), discutirlo y aprobarlo.
Así lo explicó a los periodistas el portavoz del PPD en la Cámara, Charlie Hernández, quien señaló que la duración del caucus se debió a que se comenzaron a discutir una serie de enmiendas entre los legisladores para lograr que el proyecto, conocido como la “crudita”, pueda ser aprobado.
Mientras los legisladores se encuntraban en caucus, varias organizaciones se manifestaban en las afueras del Capitolio reclamando que no se apruebe la medida por el impacto que tendría en el bolsillo del consumidor.
“Ha sido un proceso muy dinámico y muy productivo…. Algunos compañeros han negociado las enmiendas directamente con el gobernador (Alejandro García Padilla)”, puntualizó Hernández, quien destacó que con estas enmiendas “confío que sí” contarán con los votos para aprobar el proyecto. Determinaron dejar para mañana la discusión de la medida en el hemiciclo debido a que es tarde y el debate podría culminar pasadas las 10:00 de la noche.
Entre las enmiendas que se han presentado se encuentran una serie de preocupaciones que había alegado el representante Luis Raúl Torres, quien se inclinaba por votar en contra del proyecto porque no se estaba discutiendo con la reforma contributiva.
El portavoz del PPD en la Cámara explicó que, aunque no tienen siquiera un borrador de la reforma contributiva, sí tienen una serie de lineamientos que deben estar incluidos en esta, por lo que están enlazándolos con la “crudita”. Otras enmiendas van destinadas a la vigencia de la medida y una serie de parámetros para evitar que la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) “caiga en problemas de insolvencia”.
Esto deja entrever que, aunque el gobernador indicó ayer en un mensaje televisado que tenía los 26 votos para aprobar la propuesta, todavía habían unas inquietudes, sobre todo de Torres, Manuel Natal y Carlos Vargas, quienes reiteraron hoy que votarían en contra de la propuesta, que no habían sido aclaradas.
En cuanto al Senado, inició los trabajos y recesó hasta mañana, ya que no pueden ver los proyectos de la sesión extraordinaria hasta que la Cámara los apruebe.
La Cámara recesó a eso de las 6:47 de la tarde para reiniciar los trabajos mañana a las 11:00 de la mañana.
