Carreteras descansa en arbitrio al petróleo para operar
El director ejecutivo de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), Javier Ramos, reiteró hoy la necesidad de poner en vigor el alza al impuesto sobre…
Por Cindy Burgos @Cindy_Andreina
El director ejecutivo de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), Javier Ramos, reiteró hoy la necesidad de poner en vigor el alza al impuesto sobre el petróleo (P. de la C. 2212) para allegar más fondos a la corporación pública debido a que, según indicó, no hay espacio para realizar más ahorros.
Tras salir de una reunión con el gobernador Alejandro García Padilla y previo a tener una presentación ante la Junta de Gobierno de la ACT, Ramos indicó que esta tarde presentarán “todas las áreas que se han hecho ahorros para demostrar una vez más que no es un asunto de seguir buscando áreas de ahorros, donde lo que es real es la necesidad de tener un ingreso adicional para poder atender todas las deudas”.
A pesar de que el secretario de Transportación y Obras Públicas (DTOP), Miguel Torres, ha reiterado en diversas ocasiones que le ha exigido al titular de la ACT que continúe haciendo recortes, Ramos sostuvo que “ya hemos hecho reducciones en contratos, en la nómina de confianza, hemos presentado los ahorros que salen de la Ley 66 (de Sostenibilidad Fiscal y Operacional)”.
“Con todos los ahorros que hemos hecho, aún así hay un gran abismo de cerca de unos $354 millones que es el déficit. Por lo tanto, es necesario que tomemos esta medida para que podamos continuar haciendo la obra y ser responsable… Lo que es necesario e importante es que urge un ingreso adicional que ahí es donde realmente estriba la gran diferencia”, agregó.
Por otro lado, el director ejecutivo de la ACT rechazó hablar sobre la propuesta de la Cámara para allegar $45 millones a la corporación pública desde el fondo general para que puedan operar. No obstante, confirmó que tienen presupuesto hasta finales de este mes, pero no habló sobre qué medidas estarían auscultando para buscar más fondos para continuar con sus obligaciones.
Ramos dijo que no participó de la reunión del ejecutivo con los líderes legislativos, en la que, entre otras cosas, se hablaba de la posibilidad o no de aprobar la llamada “crudita” en una sesión extraordinaria.
El P. de la C. 2212 propone, además del alza al arbitrio al petróleo de $9.25 a $15.50 por barril, pasar la deuda de la ACT a la Autoridad para el Financiamiento de Infraestructura, la que emitiría un préstamo para pagar la deuda de $2,200 millones que tiene la ACT con el Banco Gubernamental de Fomento, lo que le daría a este último liquidez.
