Este mes aprobarían aumento al impuesto al petróleo, pero con enmiendas
El presidente de la Cámara, Jaime Perelló, anticipó hoy que el proyecto de ley para aumentar el arbitrio al petróleo y sus derivados, que tiene el propósito de…
Por Cindy Burgos @Cindy_Andreina
El presidente de la Cámara, Jaime Perelló, anticipó hoy que el proyecto de ley para aumentar el arbitrio al petróleo y sus derivados, que tiene el propósito de “salvar” de la crisis a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), será aprobado en lo que queda de sesión legislativa, que culmina el 14 de noviembre, pero que sufrirá enmiendas para evitar que aumente el costo de los productos en la isla.
Estas enmiendas buscarían eliminar el impuesto de cuatro centavos en la bomba al diésel, el que, según el líder cameral, es la preocupación principal del sector comercial. Por tal razón, buscan esos $15 millones que genera este impuesto en la bomba al diésel en otras partidas, que no incluyan nuevos impuestos, aseguró.
“Estamos trabajando para poder aprobarlo (el aumento al arbitrio al crudo) en un momento dado antes de que concluya la aprobación de medidas legislativas, que es el 14 de este mes (noviembre). Ya se hizo la vista pública. El Senado también lo está analizando y tan pronto baje el informe de la Comisión de hacienda se llevará a votación. Todos los sectores se están escuchando, algunos por vistas públicas, otros muchas reuniones que se están teniendo”, expresó Perelló.
El presidente de la Cámara sostuvo que “he dado una instrucción a la Comisión de Hacienda que, de igual manera, reducir igualmente el arbitrio en la bomba al diésel para reducirlo, llevarlo si es posible a cero, para que, con la aprobación del aumento en el barril del crudo que obviamente eso va para todos los derivados del petróleo, no me afecte para nada al diésel y, por el contrario, podamos lograr una reducción en el diésel”.
“Estoy trabajando la medida, claro tengo que identificar esos $15 millones y estamos buscando unos mecanismos sin imposición y ningún impuestos para que esos $15 puedan entrar también a la ACT y puedan cumplir con el propósito de carreteras”, agregó el líder cameral en un aparte con los periodistas.
Perelló explicó que no es la primera vez que reducen el impuesto en la bomba al diésel. Anteriormente, el arbitrio era de ocho centavos “y se bajó a cuatro centavos” mediante una enmienda a la Ley 31 de 2013, en la que se cambiaron varios incisos al Código de Rentas Internas.
“No vislumbro enmiendas (al proyecto del ejecutivo) porque eso ya está establecido cuánto necesita la ACT, que son esos $170 millones. Lo que sí adelanto es que lo que tiene que ver con el diesel el precio en bomba vamos a buscar alternativas para que el precio en bomba del diesel no aumente”, reiteró.
El proyecto de ley del ejecutivo busca aumentar de $9.25 a $15.50 el arbitrio al petróleo para allegar más fondos a la ACT. Estos serían distribuidos entre la Autoridad para el Financiamiento de Infraestructura, que asumiría la deuda de $2,200 millones de la ACT, la nueva Autoridad de Transporte Integrado, que pasaría a administrar varios de los sistemas de transporte colectivo, y la ACT, para que pueda operar sin déficit.
