--- title: "Siguen las dudas por el sistema de fotomultas" description: "Irregularidades. Representante cuestiona la forma en que se otorgó el contrato y la ley por la que fue otorgado, y reitera que se haga una moratoria." canonical: "https://www.metro.pr/noticias/2014/10/02/siguen-dudas-sistema-fotomultas" section: "Noticias" author: "Cindy Burgos @Cindy_Andreina" author_url: "https://www.metro.pr/autor/cindy-burgos-cindy-andreina" published: "2014-10-02T03:00:00.000Z" updated: "2022-02-21T08:14:20.607Z" publisher: "Metro Puerto Rico" language: "es" --- # Siguen las dudas por el sistema de fotomultas _Irregularidades. Representante cuestiona la forma en que se otorgó el contrato y la ley por la que fue otorgado, y reitera que se haga una moratoria._ Por Cindy Burgos @Cindy_Andreina · Noticias · 2014-10-02T03:00:00.000Z La cifra $6 MM es la cantidad máxima de dinero que el DTOP tendría que pagarle a International Traffic Systems, compañía que administra las fotomultas, si se cancelara el contrato. En medio de cuestionamientos por su legalidad comenzó ayer el Sistema de Monitoreo Electrónico de Intersecciones y Tránsito (SIMONE) en tres intersecciones del área metropolitana. Sin embargo, la cantidad de fotomultas que se emitieron en el primer día no serán ofrecidas por el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) hasta la vista pública de hoy de la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara, que investigará, con la Resolución 1010, este tipo de infracciones alrededor de la isla. El autor de la resolución, el representante popular Nelson Torres Yordán indicó que inicialmente presentó la medida porque considera que es “ilegal” la implantación del sistema de fotomultas en Yauco y Ponce, ya que ni siquiera ubicaron las cámaras en intersecciones y porque en la Ley 22 de Tránsito no se establece que los municipios puedan poner en vigor este tipo de programas. No obstante, el sistema SIMONE en el área metropolitana también le parece cuestionable, ya que desconoce por qué se ofreció el contrato a la compañía International Traffic Systems sin una subasta o las razones por las que podrían eliminarse puntos de la licencia de conducir del dueño de un vehículo si él podría no ser quien cometió la infracción. “Me gustaría saber qué modelo está utilizando el secretario (del DTOP, Miguel Torres), porque él indica que esto es un tipo de alianza público privada (APP). Entonces, ¿con qué reglamento cumplió: con el de las APP o con el de la Autoridad de Carreteras (ACT)?”, cuestionó el legislador, que solicitó nuevamente una moratoria de las fotomultas y boletos de cortesía por un mes para dar a conocer el sistema entre los ciudadanos. Mientras, el senador novoprogresista Larry Seilhamer levantó dudas sobre las razones para imponer una multa sobre un vehículo o su dueño, cuando las infracciones que se otorgarán (por rebasar una luz roja o exceso de velocidad) se supone que sean dadas a la licencia de conducir del que comete la infracción. Pero el secretario del DTOP reiteró ayer que continuará con SIMONE y defendió que el contrato sea otorgado sin subastas, ya que la ley de la agencia así se lo permite. Indicó que la fotomulta no es una estrategia económica, sino de seguridad vial, que garantizará los fondos federales a la ACT. “Esto no es una cuestión de opciones. Es una cuestión de requerimientos, en la que la variable de no cumplir con esto implicaría no tener acceso a más de $30 millones al año (en fondos federales) para seguir haciendo mejoras de carreteras”, dijo Torres. El funcionario explicó que las intersecciones en las que se implementó SIMONE, que en seis meses serán 50, se seleccionaron de acuerdo con la cantidad de vehículos que transcurren (más de 5,000 diarios), si están en zona escolar o peatonal y si han reportado fatalidades. En el caso del semáforo de la PR-177, donde se colocó la cámara, se informó que entre 2003 y 2007 se reportaron tres fatalidades y 10 choques. Si se interrumpiera el contrato antes de los cinco años que dura, DTOP tendría que pagarle a la compañía la inversión que realizó hasta un máximo de $6 millones. --- Contenido de Metro Puerto Rico. Versión canónica en HTML: https://www.metro.pr/noticias/2014/10/02/siguen-dudas-sistema-fotomultas — al citar o enlazar, usar esa URL.