A pagar más por usar los nuevos carriles en PR-22

La apertura de los dos carriles a los conductores regulares pretende disminuir la congestión en las horas pico. Se indicó que podrían ahorrarse hasta 28 minutos de viaje.

Por Miladys Soto @miladyssoto

9 ago 2013, 12:00 am 2 min de lectura

A partir del 15 de agosto, los conductores podrán transitar por los dos carriles de peaje dinámico (DTL, por sus siglas en inglés) en la PR-22, por los que actualmente pasa el sistema de transporte Metro Urbano, informó Gonzalo Alcalde, director general de Metropistas, consorcio que administra las autopistas PR-22 y PR-5.

Durante un recorrido por el tramo de 11 kilómetros de la PR-22 en dirección de Toa Baja a San Juan, el ejecutivo destacó que durante este sábado y domingo los conductores podrán transitar por los carriles sin costo para realizar algunas pruebas, a la vez que indicó que ya para el 15 de agosto los usuarios pagarán una tarifa “dinámica”, que cambiará constantemente durante el día dependiendo del flujo vehicular.

Sobre el costo del peaje, Alcalde declaró que el 15 de agosto tendrá un costo inicial de tres dólares. Sin embargo, especificó que, de aumentar el flujo vehicular, incrementará ese precio y viceversa. También declaró que la tarifa mínima que podría tener el peaje es de 50 centavos. Sobre la forma en que se determinará la variación del precio, Alcalde afirmó que se realizaron estudios sobre el valor de tiempo de los usuarios que transitan la PR-22.

De igual forma, el director de Metropistas aclaró que solo los usuarios de autos y motoras que cuenten con el sello de Auto Expreso podrán utilizar el DTL, que funcionará en dirección de Toa Baja a San Juan de 5:00 a.m. a 11:00 a.m. y en dirección contraria de San Juan a Toa Baja de 1:30 p.m. hasta las 9:00 p.m.

Por otro lado, se informó que monitorearán el tráfico a través de 13 cámaras que están instaladas en postes a lo largo del tramo de la PR-22 donde ubican los carriles expreso y que cuentan con cuatro salidas de emergencia, dos en cada dirección del tránsito, para desviar los vehículos a los carriles regulares de la autopista en caso de accidentes.

Sobre las cámaras, se explicó que cuentan con un Centro de Monitoreo, que funcionará 24 horas los siete días de la semana con dos operadores que verificarán las incidencias tanto en los DTL como en los demás carriles de la autopista. Asimismo, Alcalde destacó que esperan que aproximadamente 100,000 conductores transiten mensualmente en los carriles expreso.  Hernán López, ejecutivo auxiliar de tránsito y autopista de la Autoridad de Carreteras (ACT), estuvo presente durante el recorrido.