Fortaleza prepara terreno para medidas que atenderán crisis de Carreteras
Metro supo que en cualquier momento del día se anunciarán las medidas que atenderán la crisis que enfrentan la Autoridad de Carreteras y Trasnportación (ACT).
Por Karixia Ortiz @KarixiaOrtiz
Metro supo que en cualquier momento del día se anunciarán las medidas que atenderán la crisis que enfrentan la Autoridad de Carreteras y Trasnportación (ACT).
Según anunció La Fortaleza en su cuenta de Twitter, “¡Nos toca a todos aportar!” y describen “la verdad sobre la situación fiscal de la ACT”. En los mensajes en la red social los funcionarios describen que el gobierno heredó un déficit operacional de $335 millones anuales y $2,200 millones en deuda con el Banco Gubernamental de Fomento. Entretanto, documentos en poder de este periódico, detallan que la deuda de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) con el Banco Gubernamental Fomento para el año fiscal del 2008 estaba en $83.6 millones y aumentó a $2,197 millones para marzo 2013.
Sin embargo, el portal estadista Alerta Progresista desmintió que la situación “maltrecha” en la ACT fuera a consecuencia de la alianza público privada (APP) realizada en la administración de Luis Fortuño. También, indicaron que “lo correcto es que al cierre del 2008, el balance en préstamos con el BGF de la ACT era de $483 millones aproximadamente”. “La deuda total de la Autoridad de Carreteras durante el cuatrienio anterior tuvo un aumento neto de $87 millones (1.3%), gracias a que con la APP se pudo saldar $1,087 millones en deuda”, cita la publicación de Alerta Progresista al comparar los números presentados sobre la deuda.
A raíz de esta deuda, el Gobierno se ha visto en la obligación de identificar diferentes medidas de recaudo, como el impuesto de cuatro centavos para el crudo. Igualmente, se ha comentado la posibilidad de un impuesto para los marbetes en autos de lujo y de aumentar y/o relocalizar plazas de peajes.
