Esperan en dos años tener remodelado el aeropuerto y ofrecer mejores servicios
Incrementar el número de destinos, modernizar las instalaciones y ofrecer un mejor servicio en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín (AILMM) es la meta…
Por Lourdes Salmonte @LourdesSalmonte
Incrementar el número de destinos, modernizar las instalaciones y ofrecer un mejor servicio en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín (AILMM) es la meta a corto plazo que se ha propuesto el principal oficial ejecutivo de Aerostar Airport Holdings, el Ing. Agustín Arellano.
Aunque se espera que estos cambios se reflejen en dos años, para octubre de 2013 el terminal A del aeropuerto ya contará con toda una nueva oferta comercial; y en noviembre se comienza la remodelación del terminal B.
Arellano informó esta mañana a WKAQ que están trabajando en remodelar las instalaciones del aeropuerto, para que sean unas más eficientes. Sin embargo, dijo que lograr acuerdos con las líneas aéreas es una parte fundamental en este proceso, pues son estas las que promueven y llevan el flujo de pasajeros a la terminal.
Con todo este proceso, el ingeniero busca lograr que tanto los puertorriqueños, como los extranjeros que laboran en el aeropuerto se sientan orgullosos de este establecimiento.
Por otro lado, otra de las metas de Arellano es promover la interconectividad; y es por eso que este año se crearán acuerdos para vuelos hacia Bogotá, Colombia, y Caracas, Venezuela.
Arellano comentó a WKAQ que entre sus objetivos está regresar la ruta a Europa con aerolíneas como Iberia y Bristish Airways, que se perdieron recientemente.
“Yo creo que es importante que Puerto Rico tenga un vuelo directo a Europa, independientemente del punto de entrada. Madrid es el ideal, pero un segundo punto de entrada para mí, importante, sería París”, dijo el empresario.
En el tema del servicio a los clientes, Arellano recalcó que debido a la remodelación del aeropuerto, los pasajeros deberán estar pendientes a los cambios en la circulación y señalización.
“Tenemos que ser suficientemente eficientes para que durante todo el periodo de la remodelación podamos hacer los cambios de flujos, porque esos se van a estar modificando más continuamente; y todo pasajero que viaja dos veces por semana o una vez, o que viaja frecuentemente va a tener que conocer cuál es el flujo, cuáles son las puertas de entrada y salida, porque durante todo el proceso vamos a estar cambiando continuamente de líneas aéreas, de puertas de salida y llegada”, expresó el ingeniero a WKAQ.
