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author: "Por Cybernews"
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published: "2013-03-23T03:00:00.000Z"
updated: "2022-02-23T13:02:55.323Z"
publisher: "Metro Puerto Rico"
language: "es"
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# Decepcionante para Industriales informe GAO

_La presidenta de la Asociación de Industriales de Puerto Rico (AIPR), Waleska Rivera dijo el sábado que el informe de la Oficina de Contabilidad General de…_

Por Por Cybernews · Noticias · 2013-03-23T03:00:00.000Z

La presidenta de la Asociación de Industriales de Puerto Rico (AIPR), Waleska Rivera dijo el sábado que el informe de la Oficina de Contabilidad General de Estados Unidos (GZO) sobre las leyes de cabotaje es “decepcionante”.

“Se esperaba algo contundente, que proveyera claras líneas de acción para el gobierno federal en cuanto a la Ley de Cabotaje, y no es así­. El informe, de hecho, no hace recomendación alguna.”
 Según Rivera, la Asociación de Industriales entiende que las leyes de cabotaje requieren un análisis cuidadoso de todos los aspectos que inciden sobre la manera cómo éstas afectan al bienestar socioeconómico de nuestros ciudadanos.

“Cuando se trata de un aspecto de nuestra realidad económica es absolutamente necesario que lo tratemos con la seriedad, objetividad y profundidad que requiere. El Informe del GAO decepciona enormemente”, señaló.

El Informe, a juicio de Rivera, deja claramente establecido que hay un costo a los consumidores puertorriqueños como consecuencia de dicha legislación. También hace mención de algunos factores positivos que surgen de la Ley, como es lo que llama el Informe el “dedicated service”. Este permite a los importadores de Puerto Rico contar con servicio con el que se minimiza la incertidumbre en cuanto a entregas a tiempo. Eliminar las restricciones del cabotaje podría abaratar los costos, pero podría crear un mayor nivel de incertidumbre. “Entendemos que proceden dos acciones: la primera es acelerar los trámites en el Congreso para que se exima de la Ley Jones el transporte de combustibles y productos a granel. La segunda es que se comience un proceso que, de una vez y por todas, conteste la pregunta de ¿cuál es el efecto de las leyes de cabotaje en Puerto Rico?, mencionó.

Los industriales sugieren la creación de un comité timón multisectorial designado por el gobernador, con representantes de los distintos sectores de la economía, para poner en marcha un proceso de investigación que sea objetivo y que nos lleve a una determinación sobre bases empíricas incuestionables.

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