Consumada la APP del Aeropuerto
Alejandro García Padilla oficializó el traspaso del aeropuerto internacional a manos del sector privado.
Por Karixia Ortiz @KarixiaOrtiz
Luego de que la Agencia Federal de Aviación (FAA) en la noche del lunes avalara la transacción del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín (AILMM) para que fuese una alianza público privada (APP), el gobernador Alejandro García Padilla reiteró que el contrato entre la Autoridad de los Puertos y Aerostar Airport Holdings continuará.
Tal como había publicado Metro en la edición del lunes pasado, ya esta transacción estaba lista y no había posibilidad de que el ejecutivo cambiara de parecer.
El informe de la FAA da el visto bueno para que la parte arrendadora sea el administrador privado del AILMM por los próximos 40 años. El contrato entre la Autoridad de los Puertos de Puerto Rico y Aerostar Airport Holdings es de $615 millones que se efectuaron por medio de una transferencia electrónica. Según García Padilla, la compañía arrendadora tendrá seis meses de transición a partir de ahora para entrar en funciones en el AILMM. También, según el informe de la FAA, los fondos federales asignados al aeropuerto no se verán afectados, pues se mantendrá el funcionamiento de los vuelos, las aerolíneas y el servicio.
También García Padila dijo que creó una orden ejecutiva que configura una comisión evaluadora compuesta por el director de los Puertos, Víctor Suárez Meléndez; la secretaria de la Gobernación, Ingrid Vila; el alcalde de Carolina, José Aponte Dalmau; el presidente de la Cámara de Representantes, Jaime Perelló Borrás, y el presidente del Senado, Eduardo Bhatia. Este cuerpo será el encargado de fiscalizar específicamente las claúsulas y acuerdos del contrato del AILMM. “Yo le estoy dando contenido a las garras del contrato. La comisión obligará y va a exigir el cumplimiento del contrato”, indicó el gobernador.
También el primer mandatario destacó que la Autoridad de las APP puede fiscalizar los acuerdos, pero que “es una capacidad general y la comisión evaluadora tiene una función específica”.
Pero ante las interrogantes de las garantías de este traspaso García Padilla aseguró que los empleos en el aeropuerto “están seguros”. “Yo les he dicho como gobernador que sus empleos estan garantizados. Lo que no estaba garantizado eran sus salarios si no se seguía con este contrato”, enfatizó. Mientras, algunos empleados de concesionarios y taxistas consultados por Metro mostraron incertidumbre a raíz de la aprobación de la APP por la FAA.
Por otro lado, mientras el ejecutivo ofrecía el mensaje sobre el aeropuerto, a las afueras del Palacio de Santa Catalina se congregaron manifestantes opuestos al acuerdo de privatización. Ante esto, el gobernador recalcó que el convenio con Aerostar Airport Holdings “es un alquiler; no se está vendiendo (el AILMM). Esto no es una privatización, es un alquiler. Los terrenos que están bajo este alquiler son el edificio, las pistas, y todo allí es propiedad del pueblo de Puerto Rico a través de la Autoridad de los Puertos”.
El director de la Autoridad de los Puertos, Víctor Suárez, expresó que, en caso de surgir algún incumplimiento de las partes del contrato o “si el consorcio se va a la quiebra, la Autoridad de los Puertos puede tomar el control en cualquier momento”.
Además, el gobernador les confirmó a los miembros de la prensa que “ninguna otra agencia del Gobierno se va a privatizar”.
El acuerdo en cifras El gobernador de Puerto Rico culminó ayer la transacción contractual con la empresa que administrará el aeropuerto. • $2,573 millones. Cantidad que Aerostar Airport Holding pagará al Gobierno por el arrendamiento del aeropuerto. • $935 millones. Cifra que la Autoridad de Puertos le debe al Banco Gubernamental de Fomento. Esta es solo una de varias deudas que acarrea la agencia. • $615 millones. Monto de la transferencia electrónica que se informó hizo ayer— en horas de la noche— Aerostar Airport Holdings. De este pronto, $500 millones se le abonarán a la deuda que tiene Puertos con Fomento. $50 millones se usarán para retiro incentivado de los empleados y $25 millones para el desarrollo de los aeropuertos regionales. • $2.5 millones. Cifra que la Autoridad de Puertos recibirá por parte de la empresa arrendadora por los próximos cinco años. • $300 millones. Inversión en infraestructura que realizará Aerostar Airport Holdings durante los próximos cinco años. $240 serán invertidos en los primeros tres años, mientras que en los dos años subsiguientes la inversión será 60 millones. • 200 mil. Incremento anual en pasajeros que proyecta la nueva administración del Muñoz Marín traer a Puerto Rico.
