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title: "FAA avala privatización del Aeropuerto Luis Muñoz Marín"
description: "Agencia federal da el visto bueno para que un grupo méxico-estadounidense administre por 40 años un bien público."
canonical: "https://www.metro.pr/noticias/2013/02/25/faa-avala-privatizacion-aeropuerto-luis-munoz-marin"
section: "Noticias"
author: "Juan Carlos Melo @melodicespr"
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published: "2013-02-25T03:00:00.000Z"
updated: "2022-02-23T14:54:55.468Z"
publisher: "Metro Puerto Rico"
language: "es"
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# FAA avala privatización del Aeropuerto Luis Muñoz Marín

_Agencia federal da el visto bueno para que un grupo méxico-estadounidense administre por 40 años un bien público._

Por Juan Carlos Melo @melodicespr · Noticias · 2013-02-25T03:00:00.000Z

La Administración Federal de Aviación (FAA, siglas en inglés) aprobó que el principal aeropuerto del país pase a ser administrado —a través de una alianza público privada (APP)— por el consorcio Aerostar Airport Holdings, informó a Metro una fuente de entero crédito.

El anuncio será hecho durante el día de hoy, dijo la fuente, que además confirmó la renuncia, efectiva el 28 de este mes, del director ejecutivo de la autoridad para la AAP, David Álvarez.

El aval de la FAA era el permiso final por el cual esperaba el Gobierno de Alejandro García Padilla para entregar por 40 años la administración del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín al grupo formado por la empresa mexicana Aeroportuario del Sureste (ASUR) y la estadounidense Highstar Capital.

El acuerdo de privatizar el Luis Muñoz Marín, gestado durante la administración del gobernador Luis Fortuño mediante una subasta, viene a raíz de la deuda de $1,000 millones que arrastra la Autoridad de los Puertos.

Por este acuerdo, el nuevo ente administrador estaría pagando al Gobierno de Puerto Rico $2,573 millones, con un pago inicial de $615 millones destinados a pagar parte de la deuda.

La privatización del aeropuerto ha sido rechazada por cientos de ciudadanos, sectores sindicales y varios miembros del propio partido del gobernador; entre ellos, el presidente cameral Jaime Perelló —quien llamó a vistas públicas— y la alcaldesa de San Juan, Carmen Yulín Cruz. Esta última envió el viernes una misiva al titular de la FAA, Michael Huertas, denunciando que la privatización del Muñoz Marín afectará las operaciones del aeropuerto de Isla Grande.

De hecho, economistas, como José Alameda, han presentado estudios que evidencian que entregar por 40 años el aeropuerto de Carolina “es un mal negocio para el país”.

En entrevista ayer con Metro, Alameda calificó como una falacia que el acuerdo con la empresa méxico-estadounidense traiga a la Isla unos 200 mil pasajeros adicionales cada año, como según aseguran las proyecciones propuestas por Aerostar Airport Holdings.

El Luis Muñoz Marín movió en 2012 8,143,095 pasajeros y 8,241,677 en 2011, lo que representa una ganacia neta de 40 a 60 millones cada año, destaca Alameda.

“Hubiera sido una APP real si se hubiesen integrado a todos los aeropuertos del país”, sentenció el economista.

“Bajo la APP, se estima que el incremento en pasajeros puede representar $138 millones a la economía. Cada vuelo nuevo doméstico contribuye con $77 millones,  y cada vuelo nuevo internacional contribuye $105 millones”, destacó desde su oficina ayer el principal portavoz de la AAP, David Álvarez.

 Director APP Ni ji sobre su renuncia Consultado ayer por Metro sobre la renuncia que presentó para este jueves, Álvarez no quiso hablar. “No voy a comentar nada. Deberías preguntarle a Víctor Suárez (director de la Autoridad de los Puertos). No estoy en posición de comentar sobre eso”, dijo. Ayer, Metro supo a través de una fuente que el director ejecutivo de la autoridad para la AAP había dimitido a su cargo luego de conocer que la FAA dio el visto bueno a la privatización. Según la fuente, Álvarez había presentado su renuncia el 31 de diciembre, pero el gobernador le pidió que siguiera en el cargo hasta que la FAA aprobara la privatización. El confidente de Metro asegura que Álvarez fue visto el viernes en Washington junto con el director de Puertos. Durante ese día, el gobernador también se encontraba en la capital federal”. Cuestionado sobre ese particular, Álvarez no quiso ofrecer comentarios. “Pregúntale a Víctor”, sentenció.

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