Con vida el tren de Jorge Santini

A pesar de que no se sabe de dónde saldrá el dinero para desarrollar un tren en el municipio de San Juan, la administración entrante de la capital le dio un respiro a Satour hasta febrero de 2013.

Metro pudo examinar una enmienda al proceso de Petición para Cualificar Empresas (RFQ, por sus siglas en inglés) que pospone hasta el 18 de febrero de 2013 la fecha límite para que las compañías interesadas en hacer el diseño, asumir la operación, el mantenimiento y el financiamiento del proyecto sometan sus propuestas. La fecha original era para el 20 de diciembre.

Satour es un tren liviano, cuya ruta se delineó desde Santurce, donde actualmente llega el Tren Urbano, hasta el Viejo San Juan, lo que representa una distancia de 5.3 millas. El tren liviano transitaría por un carril exclusivo y, según estimados del municipio, movería a 28,700 usuarios diarios.El alcalde saliente, Jorge Santini, lleva hablando de Satour desde el cuatrienio pasado. En septiembre pasado, el municipio hizo una cumbre para presentar el proyecto a compañías y consorcios interesados. El costo estimado es de $360 millones y se hablaba de que estaría listo para el año 2014.

Actualmente, el proceso de RFQ lo corre la firma internacional Macquarie Capital por un contrato de $6 millones.

En la transición, la vicealcaldesa, Lourdes Rovira, dijo que el proyecto se contempló con inversión municipal de 30 %, 20 % del Gobierno central y 50 % de inversionistas privados..

Sin garantías  el tren liviano de San Juan

El cambio en el RFQ fue solicitado por nosotros y coordinado con nosotros. Había cierto temor y cierta incertidumbre por parte de algunos proponentes que nos llamaron. Ambas partes se reunieron y decidimos proceder con esta extensión de básicamente 6o días.

Esto le da la oportunidad a la administración entrante de haber juramentado y comenzar a trabajar directamente con los proyectos pendientes.