--- title: "Puerto Green busca elevar el reciclaje en Puerto Rico al 20%" description: "El complejo de $210 millones junto al vertedero El Coquí, en Humacao, procesaría 3,000 toneladas de basura diarias y generaría 240 empleos directos, con la meta de comenzar la construcción en 2027." canonical: "https://www.metro.pr/negocios/2026/10/08/puerto-green-busca-elevar-el-reciclaje-en-puerto-rico-al-20" section: "Negocios" author: "Eva Llorens" author_url: "https://www.metro.pr/autor/eva-llorens" published: "2026-10-08T07:00:00.000Z" updated: "2026-10-08T07:00:02.004Z" publisher: "Metro Puerto Rico" language: "es" --- # Puerto Green busca elevar el reciclaje en Puerto Rico al 20% _El complejo de $210 millones junto al vertedero El Coquí, en Humacao, procesaría 3,000 toneladas de basura diarias y generaría 240 empleos directos, con la meta de comenzar la construcción en 2027._ Por Eva Llorens · Negocios · 2026-10-08T07:00:00.000Z Puerto Rico lleva décadas incumpliendo sus metas de reciclaje: más del 95% de los residuos sólidos municipales termina en vertederos, muchos bajo órdenes de cierre, y apenas alrededor del 7% se recicla, lejos del objetivo legal de 35%. En ese contexto, veteranos europeos de la industria impulsan Puerto Green, un proyecto que promete triplicar la tasa actual y acercarla al 20% para redefinir la gestión de residuos de la isla. El complejo, de $210 millones, operará de forma verticalmente integrada junto al vertedero El Coquí, en Humacao. Sus promotores aseguran que será la instalación de reciclaje tecnológicamente más avanzada de las Américas: procesará 3,000 toneladas diarias de basura sin clasificar y recuperará más de un tercio como materiales de alto valor. La abundancia local de plásticos, cartón, papel y metales constituye una “minería urbana” capaz de alimentar un nuevo sector industrial. “Vamos a convertir un problema en una solución”, afirmó el oficial principal de la empresa, Santiago Barba. “Puerto Rico se convertirá en un escaparate mundial de lo que puede ser el reciclaje moderno.” Barba y el principal oficial financiero, Tomás Quintanilla, explicaron que $100 millones provendrán del programa federal CDBG MIT, en la fase final de underwriting; $40 millones, de los fundadores e inversionistas institucionales; y el resto, de deuda con la banca local. Negocian con Oriental, Banesco y FirstBank, las entidades que consideran más activas en este financiamiento. También cuentan con $10.4 millones en incentivos del Departamento de Desarrollo Económico y Comercio y con créditos contributivos que dependerán del programa de investigación y desarrollo. Esperan cerrar CDBG MIT en enero, tras completar la evaluación ambiental; luego tramitarán los permisos de construcción, con la meta de comenzar obras en el segundo semestre de 2027. La puesta en marcha completa tomará unos cuatro años, conforme llegue la maquinaria y se activen fases. “Llevamos cuatro años trabajando en esto”, dijo Quintanilla. “La parte federal ha sido la más lenta, pero ya estamos llegando al final.” Puerto Green incorpora además inversionistas locales —individuos de alto patrimonio y empresas— porque, según Barba, “este es un problema de Puerto Rico, y la experiencia local es esencial para resolverlo”. La elección de El Coquí fue estratégica: necesitaban un vertedero en cumplimiento con la EPA, con décadas de vida útil, terreno plano contiguo y un operador dispuesto a respaldar una planta de gran escala. “Muchos vertederos en Puerto Rico no cumplen”, señaló Barba; El Coquí reunía espacio, cumplimiento y apoyo. Un acuerdo de largo plazo con EC Waste desviará residuos entrantes hacia Puerto Green, reducirá la montaña del vertedero y extenderá su vida útil. “Cada tonelada que reciclamos es una tonelada que no va al vertedero”, explicó. La planta aprovechará el metano que ya genera el vertedero y energía solar, con respaldo de la red, para funcionar “como una isla dentro de la isla”. Estudios de caracterización realizados por Puerto Green en 2023, comparados con un análisis independiente de Geosyntec, indican que entre 31% y 40% de la basura municipal puede reciclarse como material de grado comercial; los plásticos alcanzan 17.8%. El bajo reciclaje deja un flujo especialmente rico en recursos: “Aquí todo viene envasado por ser una isla. Hay mucho plástico, mucho cartón, mucho metal. Para nosotros, eso es excelente”, dijo Quintanilla. La instalación empleará tecnologías internacionales probadas: abridores de bolsas, separadores balísticos, corrientes de Foucault, imanes, sensores ópticos y clasificación asistida por inteligencia artificial. El PET, HDPE, LDPE y PP se lavará, triturará y procesará hasta calidad alimentaria certificada por la FDA. “No vamos a hacer pacas de botellas”, dijo Barba. “Vamos a hacer la granza que necesitan los fabricantes.” La empresa ya tiene acuerdos de suministro con los principales consumidores locales de polímeros reciclados y busca reemplazar parte de las miles de toneladas que la isla importa cada año. Producirá PET de grado FDA para botellas, HDPE para empaques alimentarios, LDPE para bolsas de basura, fibras de papel y metales; Barba sostiene que podría fabricar todas las bolsas de basura industriales usadas por los municipios. El proyecto incluye una facilidad de $22 millones para investigación y desarrollo, con el fin de adaptar la tecnología a los residuos locales y explorar vidrio, textiles, gomas, electrónicos y placas solares. Puerto Green conversa con la Universidad de Puerto Rico en Mayagüez para crear formación especializada. La planta generará 240 empleos directos —ingenieros, técnicos de laboratorio, operadores y clasificadores— y ofrecerá capacitación extensa, especialmente técnica. “Queremos que la gente se quede con nosotros a largo plazo”, dijo Barba. “Eso requiere formación sólida y buenos beneficios.” Puerto Green fue designada empresa AXIS TI y proyecto estratégico por la Junta de Planificación. Ha colaborado con Vivienda, el Departamento de Recursos Naturales, el Departamento de Desarrollo Económico, el Banco de Desarrollo Económico y La Fortaleza. La permisología ambiental está casi terminada y la de construcción será el próximo paso. Barba asegura que las agencias reconocen la urgencia: “Puerto Rico no puede permitirse no hacer este proyecto. La isla necesita infraestructura de reciclaje.” Barba dirigió la fase final de la planta de Zubieta, en Gipuzkoa, España, que ayudó a transformar una región marcada por confrontación política y dependencia de vertederos en referente europeo de economía circular. “Queremos hacer lo mismo aquí”, dijo. Si Puerto Green recupera el 36% de los residuos entrantes y recicla el 60% de la fracción reciclable, Puerto Rico podría reducir en 30% la basura enviada a vertederos, facilitando cierres ordenados o la redistribución hacia instalaciones conformes. “En una isla no puedes cerrar un vertedero sin una alternativa. Nosotros estamos ofreciendo esa alternativa”, dijo --- Contenido de Metro Puerto Rico. Versión canónica en HTML: https://www.metro.pr/negocios/2026/10/08/puerto-green-busca-elevar-el-reciclaje-en-puerto-rico-al-20 — al citar o enlazar, usar esa URL.