Reconocida firma será proveedor de combustible para El Coquí y Taino
Crowley Puerto Rico Services, Inc. ha seleccionado Eagle LNG Partners como el suplidor de gas natural licuado (GNL) para los nuevos barcos de Clase Compromiso, llamados el Coquí y Taíno, que entrarán en servicio en 2017 y exclusivamente para el comercio entre los Estados Unidos Continentales y Puerto Rico.
Para apoyar las necesidades de gas natural licuado de Crowley, Eagle LNG construirá una planta de licuefacción de gas natural (planta de GNL) con capacidad de proveer 200,000 galones por día (inicialmente 87,000 galones por día) en Jacksonville. La instalación, con la más alta tecnología disponible en el mundo, iniciará operaciones a principios de 2017.
La decisión de Crowley para seleccionar a Eagle LNG fue basada en parte por el compromiso compartido de las empresas con el medio ambiente. “Crowley se enorgullece de tener una posición de liderazgo en el cambio de la industria de combustión más limpia y soluciones de combustible de gas natural “, dijo John Hourihan, vicepresidente senior y gerente general de servicios de Puerto Rico. “La asociación con Eagle LNG es un primer paso importante en el desarrollo de la infraestructura de abastecimiento sostenible para asegurar nuestros barcos altamente técnicos y ecológicos operan al máximo de su capacidad.”
“El sector marítimo representa una oportunidad importante para el abastecimiento de combustible de GNL en los EE.UU. Eagle LNG está muy bien posicionada para construir la infraestructura necesaria y proporcionar la logística especializada para facilitar esta transformación energética”, dijo Dick Brown, principal oficial ejecutivo de Eagle LNG. “Se necesitan empresas como Crowley para liderar esa ola de cambio. Eagle LNG se enorgullece de trabajar con una organización pionera”.
El acuerdo de suministro entre Eagle LNG y Crowley proveerá combustible de GNL para el El Coquí y Taíno, los barcos que se espera estén en servicio en el segundo trimestre y el cuarto trimestre de 2017, respectivamente. Los barcos de la Ley Jones reemplazarán la flota de barcazas de tres pisos de Crowley que ha servido el comercio entre Puerto Rico y los EE.UU. de forma continua y con distinción desde principios de la década del 1970. Estas nuevas embarcaciones ofrecerán a los clientes tiempos de tránsito marítimo más rápidos, mientras que acomoda la selección más diversa de equipo y flexibilidad de manejo de carga de la compañía – que beneficia a los clientes quienes han disfrutado durante casi 60 años de la propuesta de transportación de Crowley. La planta de GNL estará separada de la terminal para exportación de GNL – ya anunciada por Eagle LNG y la Comisión de Energía Regulada Federal (FERC) – ubicada a lo largo del río San Juan, en Jacksonville, que seguirá centrándose en los mercados de exportación en la Cuenca del Caribe y el Atlántico.