Inicia red de intercambio de baterias para Smartscooter
Roberto Mercado, Hijo, de EnVivoPR.com habla sobre la motora eléctrica Gogoro.
Por Roberto Mercado, Hijo @rmercadohijo
Solo imagínate no tener que comprar gasolina e ir a tu trabajo en una Smartscooter que resolverá muchos aspectos en nuestras vidas y aumentará el interés en proteger un entorno más moderno y agradable a la vista.
Les cuento sobre el Smartscooter llamado Gogoro. Es una motora eléctrica que usa una batería de 20 libras que fue pensada por Horace Lucas, ex director de innovación de los celulares HTC. Gogoro, complementa varios asuntos muy importantes para el conductor que incluye 30 sensores de seguridad y comunicación y está diseñado para ahorrar energía en un mundo donde el consumo de combustible es exagerado y costoso.
Una pieza importante que le da fuerza a esta Smartscooter es su Red de Estaciones de Energía Gogoro, donde los clientes de suscripción gratis podrán cambiar las baterías en cuestión de segundos. En mi pasada visita en el CES (Consumer Electronic Show en Las Vegas) vi como funciona el sistema y es muy sencillo: las baterías incluyen varios sensores y un chip de comunicación de campo cercano que puede referirse a las estaciones de intercambio de baterías. Una vez que un piloto se detiene, una estación reconoce la Gogoro y la suscripción del dueño, se abre un espacio para la batería gastada y desbloquea una batería nueva. El piloto levanta el asiento para intercambiar la batería y así puede seguir su camino.
En Taiwan inició esta marca con mucho éxito con un motor de gas, donde el usuario invertía en esta motora unos $2,600 y siendo incentivada por el gobierno, creando un ambiente más limpio, ordenado y las carreteras no se maltratan por el peso de tantos autos y de esta manera aumenta el tiempo de vida de cualquier proyecto vial.
El precio de esta motora eléctrica, ronda en unos $4,100 sin embargo para que veamos una función efectiva, hace falta inversionistas que compren estaciones de batería o que así mismo lo haga el gobierno para crear un sistema de transportación eficiente.
Solo hay que creer en la red de estaciones de intercambio de baterías, y hasta ahora, ciudades como Taipei y su vecina Nueva Ciudad de Taipei, desarrollan pruebas de concepto junto al gobierno.
Hasta entonces, Gogoro inició pre-ordenes en su Smartscooter a los clientes en Taiwán desde el 27 de junio y en todo el mundo desde el pasado 25 de julio, ¿Veremos esto en nuestro Puerto Rico?
